专利名称: |
一种动力转向器横拉杆 |
摘要: |
本实用新型提供一种动力转向器横拉杆,包括横拉杆和设于横拉杆两端的球头总成;球头总成包括润滑油装置和球销;润滑油装置包括安装盖和储油室,储油室底部设有出油通道,出油通道上固定连接有电磁阀,电磁阀电性连接有电池和定时继电器;出油通道通过一分二管接头连接有两个通道槽,两个通道槽靠近球销内壁的一端设有出油口,出油口包括中空圆锥座和圆柱管套;中空圆锥座底部中心设有圆形通孔,圆形通孔上远离圆柱管套的一端设有润滑珠;润滑珠顶部露出中空圆锥座顶部并延伸至球销外部;本实用新型结构简单,操作方便,可长时间自主加油润滑装置,防止摩擦损耗,延长使用寿命,安全性更高;利于推广使用。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
安徽斯瓦克汽车配件有限公司 |
发明人: |
贾挺芬 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-14T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-26T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920323531.2 |
公开号: |
CN209683802U |
代理机构: |
南京聚匠知识产权代理有限公司 |
代理人: |
刘囝 |
分类号: |
B62D7/20(2006.01);B;B62;B62D;B62D7 |
申请人地址: |
235100 安徽省淮北市濉溪县濉芜产业园区紫藤路与山茶路交叉口处 |
主权项: |
1.一种动力转向器横拉杆,包括横拉杆和设于所述横拉杆两端的球头总成,所述球头总成通过固定连接套固定于所述横拉杆两端;其特征在于,所述球头总成包括润滑油装置和球销;所述润滑油装置包括安装盖和储油室,所述储油室底部设有出油通道,所述出油通道上固定连接有电磁阀,所述电磁阀电性连接有电池和定时继电器,所述电池和定时继电器连接;所述出油通道通过一分二管接头连接有两个通道槽,两个所述通道槽分别向下延伸并贯穿所述球销上部,在靠近所述球销内壁的一端设置有出油口,所述出油口包括中空圆锥座和圆柱管套,所述中空圆锥座和所述圆柱管套密闭连接,所述圆柱管套紧密嵌入所述通道槽内;所述中空圆锥座底部中心设有圆形通孔,所述圆形通孔上远离圆柱管套的一端设有润滑珠;所述润滑珠顶部露出中空圆锥座顶部并延伸至所述球销外部;所述球头总成底部设有连接螺栓。 2.根据权利要求1所述的一种动力转向器横拉杆,其特征在于,两个所述润滑珠分别位于所述球销上部两端,且下端分别与设置在球销内壁上的限位板的两端相接触。 3.根据权利要求1所述的一种动力转向器横拉杆,其特征在于,所述安装盖与所述储油室顶端通过螺纹紧密连接;所述安装盖上设有若干个通孔,所述安装盖内壁上设置有密封橡胶圈和防水防油透气膜。 4.根据权利要求1所述的一种动力转向器横拉杆,其特征在于,所述球头总成靠近横拉杆的一侧连接有隔离加油器,所述隔离加油器贯通连接所述储油室,所述隔离加油器末端设置有加油口,所述加油口上匹配设置有与所述加油口匹配的盖帽;所述盖帽通过链条与所述隔离加油器外壁连接。 5.根据权利要求1所述的一种动力转向器横拉杆,其特征在于,所述储油室下端呈漏斗状。 6.根据权利要求1所述的一种动力转向器横拉杆,其特征在于,所述横拉杆呈梯形弯曲状;所述横拉杆从中间断开形成缝隙,两侧断口处设有螺纹孔;所述横拉杆还包括连接杆,所述连接杆两端外表面设置有与两侧所述螺纹孔适配的外螺纹;两侧所述断口处设有横向开设的通槽,所述通槽与所述螺纹孔连通;两侧所述通槽上固定设有锁紧装置。 7.根据权利要求6所述的一种动力转向器横拉杆,其特征在于,所述锁紧装置包括两个结构相同的锁紧环,所述锁紧环呈半圆环状,所述锁紧环两端分别向外延伸形成锁紧片,两个所述锁紧环相对呈圆环状时,两端上下两个所述锁紧片之间分别通过锁紧螺栓固定。 8.根据权利要求1所述的一种动力转向器横拉杆,其特征在于,所述润滑珠为表面光滑的不锈钢钢珠。 |
所属类别: |
实用新型 |