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原文传递一种纯电动车用气压控制系统

专利名称：	一种纯电动车用气压控制系统
摘要：	本实用新型涉及一种纯电动车用气压控制系统。所述气压控制系统包括依次连接的打气泵、冷凝器、空气干燥器和保护阀；所述气压控制系统还包括后制动储气筒、气压传感器和前制动储气筒，所述后制动储气筒和所述前制动储气筒都与所述保护阀连接，所述后制动储气筒和所述前制动储气筒上都设置有气压传感器；所述气压控制系统中打气泵受整车控制器控制。本实用新型所述的气压控制系统，以储气罐气压作为气源控制点，控制更加精确，可以确保储气罐气压满足整车气路工作压力的要求，还采用排气电磁阀加不带压力开关的普通空气干燥器实行串联，使用整车控制器控制，可以实时监测储气罐气压及控制效果。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	内蒙古;15
申请人：	内蒙古青杉汽车有限公司
发明人：	江安东;于一鸣
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201821588968.0
公开号：	CN209683676U
代理机构：	北京天悦专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	田明;文永明
分类号：	B60T17/00(2006.01);B;B60;B60T;B60T17
申请人地址：	014030 内蒙古自治区包头市青山区包头装备制造产业园区新规划区
主权项：	1.一种纯电动车用气压控制系统，其特征在于，所述气压控制系统包括依次连接的打气泵(1)、冷凝器(2)、空气干燥器(4)、保护阀(3)、再生储气罐(5)、排气电磁阀(6)和辅助气筒(11)；所述气压控制系统还包括后制动储气筒(7)、气压传感器(8)和前制动储气筒(9)，所述后制动储气筒(7)和所述前制动储气筒(9)都与所述保护阀(3)连接，所述后制动储气筒(7)和所述前制动储气筒(9)上都设置有气压传感器(8)；所述再生储气罐(5)和排气电磁阀(6)都与所述空气干燥器(4)连接，所述辅助气筒(11)一端和所述排气电磁阀(6)连接，另一端和所述保护阀(3)连接；所述气压控制系统中打气泵(1)和排气电磁阀(6)受整车控制器控制。 2.如权利要求1所述的一种纯电动车用气压控制系统，其特征在于，所述保护阀(3)为四回路保护阀。 3.如权利要求1所述的一种纯电动车用气压控制系统，其特征在于，当整车控制器接收到气压传感器(8)检测到所述后制动储气筒(7)和所述前制动储气筒(9)任一气压低于系统要求预设最低气压时，整车控制器向打气泵(1)发送启动信号，打气泵(1)开始充气。 4.如权利要求1所述的一种纯电动车用气压控制系统，其特征在于，所述空气干燥器(4)中包括反吹阀；当整车控制器接收到气压传感器(8)检测到所述后制动储气筒(7)和所述前制动储气筒(9)内气压均达到预设气压时，整车控制器向打气泵(1)发送停止信号，打气泵(1)停止工作，同时整车控制器控制排气电磁阀(6)使用辅助气筒(11)打开空气干燥器(4)中的反吹阀，用再生储气罐(5)对空气干燥器(4)进行反吹。
所属类别：	实用新型