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原文传递 纯电动车低压辅助电源自动通断控制系统
专利名称: 纯电动车低压辅助电源自动通断控制系统
摘要: 本实用新型具体涉及纯电动车低压辅助电源自动通断控制系统,包括低压辅助电源和用于控制低压辅助电源通断的低压辅助电源接触器的线圈,低压辅助电源控制模块,所述低压辅助电源控制模块的控制输出端连接低压辅助电源接触器的线圈,所述低压辅助电源控制模块的采样输入端连接用于检测整车锁车信号的中控锁控制器、ACC继电器的输出端和用于检测离座信号的压力传感器中的至少一个。通过对采样输入端信号的检测分析,能够判断驾驶人员的意图,实现自动通断低压辅助电源,节约能耗,保证低压辅助电源的可靠供电,使得整车安全行驶。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 河南;41
申请人: 河南森源重工有限公司
发明人: 董龙飞;武阳阳;张红杰;张书堂;尹腾飞;贺瑞瑞;夏旭东;邵志锋;刘文新;石培林;宋宁宁
专利状态: 有效
申请日期: 2018-08-02T00:00:00+0800
发布日期: 2019-04-26T00:00:00+0800
申请号: CN201821239200.2
公开号: CN208789508U
代理机构: 郑州睿信知识产权代理有限公司
代理人: 符亚飞
分类号: B60L3/00(2019.01);B;B60;B60L;B60L3
申请人地址: 461500 河南省许昌市长葛市魏武路16号
主权项: 1.纯电动车低压辅助电源自动通断控制系统,包括低压辅助电源和用于控制低压辅助电源通断的低压辅助电源接触器的线圈,其特征在于:还包括低压辅助电源控制模块,所述低压辅助电源控制模块的控制输出端连接低压辅助电源接触器的线圈,所述低压辅助电源控制模块的采样输入端连接用于检测整车锁车信号的中控锁控制器、ACC继电器的输出端和用于检测离座信号的压力传感器中的至少一个。 2.根据权利要求1所述的纯电动车低压辅助电源自动通断控制系统,其特征在于:所述低压辅助电源控制模块和中控锁控制器都连接低压辅助电源的电源端。
所属类别: 实用新型
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