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原文传递一种高效锁定舱口盖及其调节方法

专利名称：	一种高效锁定舱口盖及其调节方法
摘要：	本发明提供了一种高效锁定舱口盖及其调节方法，属于船舶设备领域。它解决了现有舱口盖使用麻烦的问题。本高效锁定舱口盖包括盖座和盖板，盖板设有中心孔，中心孔内设有中心轴，盖板上设有联锁机构，联锁机构包括套在中心轴上的锁套，中心轴包括与内手轮和外手轮连接的内转轴和外转轴，内转轴内端设有连接槽，外转轴内端设有连接柱，连接柱穿过中心孔并嵌在连接槽内，连接槽槽底设有内锁槽，连接柱内端端面设有外锁槽，内锁槽内嵌有锁块，锁块外壁分布有外齿，内锁槽槽壁和外锁槽槽壁分布有内齿，内转轴上设有调节孔，调节孔内设有调节杆，锁块外壁和锁套内壁设有内调节槽和外调节槽，内锁槽内设有复位弹簧。本舱口盖操作简单，适用场合广。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	东阳市智林科技有限公司
发明人：	张丽丽
专利状态：	有效
申请日期：	2019-09-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201910834695.6
公开号：	CN110498015A
代理机构：	杭州知杭知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	陈丽嫦
分类号：	B63B19/14(2006.01);B;B63;B63B;B63B19
申请人地址：	322100 浙江省金华市东阳市江北街道广福东街23号总部中心A幢西区1402-12室
主权项：	1.一种高效锁定舱口盖，包括设有出入口的盖座(1)及活动铰接在盖座(1)上，并能密封盖在出入口上的盖板(2)，盖板(2)几何中心位置设有圆孔状中心孔(21)，中心孔(21)内活动穿设有中心轴，中心轴内外两端分别固定有内手轮(3)和外手轮(4)，所述的盖板(2)上设有联锁机构，联锁机构包括配合套在中心轴上的锁套(6)，且能通过旋转内手轮(3)或外手轮(4)，使中心轴带动锁套(6)旋转，并通过联锁机构使盖板(2)和盖座(1)相对锁紧或解锁，其特征在于：所述的中心轴包括分别与内手轮(3)和外手轮(4)连接的内转轴(31)和外转轴(41)，内转轴(31)外壁和锁套(6)内壁为相互配合的圆套状结构，内转轴(31)内端同轴设有圆柱形连接槽(32)，外转轴(41)内端同轴设有圆柱形连接柱(42)，所述的连接柱(42)活动穿过中心孔(21)，并活动嵌在连接槽(32)内，所述的连接槽(32)槽底同轴加深设有圆柱形内锁槽(33)，抵在连接槽(32)槽底的连接柱(42)内端端面同轴设有圆柱形外锁槽(43)，所述的内锁槽(33)内滑动嵌有圆柱形锁块(5)，锁块(5)外壁沿周向分布有锯齿结构的外齿，内锁槽(33)槽壁和外锁槽(43)槽壁沿周向分布有与外齿啮合的内齿，所述的内转轴(31)上沿径向设有调节孔(34)，调节孔(34)两端分别位于内锁槽(33)槽壁和内转轴(31)外壁上，调节孔(34)内活动设有调节杆(35)，所述的锁块(5)外壁和锁套(6)内壁分别设有内调节槽(51)和外调节槽(61)，内调节槽(51)长度方向沿锁块(5)轴向设置，且内调节槽(51)槽底为沿锁块(5)轴向设置的斜面结构，内调节槽(51)内端槽深小于外端槽深，外调节槽(61)长度方向沿锁套(6)周向设置，外调节槽(61)前端槽深大于后端槽深，外调节槽(61)两端槽深大于中部槽深，且外调节槽(61)两端至中部平滑过渡，所述的内锁槽(33)内设有复位弹簧(52)，复位弹簧(52)两端分别与内锁槽(33)槽底和锁块(5)内端相抵，且复位弹簧(52)推动锁块(5)内端，使锁块(5)外端配合嵌在外锁槽(43)内，且调节杆(35)内端位于内调节槽(51)内端，外端位于外调节槽(61)前端，且此时内转轴(31)和外转轴(41)通过锁块(5)形成周向联动结构，所述的调节杆(35)外端从外调节槽(61)前端移动至中部时受到的阻力，及调节杆(35)外端从外调节槽(61)后端移动至中部时受到的阻力，均大于利用联锁机构使盖板(2)和盖座(1)相对锁紧或解锁时，调节杆(35)外端受到的阻力；且通过内手轮(3)或外手轮(4)带动中心轴朝锁紧方向转动，并通过联锁机构使盖板(2)和盖座(1)相对锁紧时，能继续朝锁紧方向转动内手轮(3)或外手轮(4)，并使调节杆(35)外端从外调节槽(61)前端移动至后端，且外调节槽(61)推动调节杆(35)内移，且调节杆(35)内端推动内调节槽(51)，并带动锁块(5)朝内锁槽(33)移动，使锁块(5)外端与外锁槽(43)分离，且此时仅能通过旋转内手轮(3)，并通过内转轴(31)带动锁套(6)旋转；且通过内手轮(3)带动内转轴(31)朝解锁方向转动，并通过联锁机构使盖板(2)和盖座(1)相对解锁时，能继续朝解锁方向转动内手轮(3)，使调节杆(35)外端从外调节槽(61)后端移动至前端，且复位弹簧(52)推动锁块(5)，使调节杆(35)移动至内调节槽(51)内端，并使锁块(5)外端配合嵌在外锁槽(43)内，且此时内转轴(31)和外转轴(41)通过锁块(5)形成周向联动结构。 2.根据权利要求1所述的一种高效锁定舱口盖，其特征在于：内转轴(31)外端设有灯槽，灯槽内设有灯罩(36)，灯罩(36)内设有用于标识状态的红灯和绿灯，以及用于供电的电池，锁块(5)外壁设有两组接触片(53)，红灯和绿灯通过导线分别与两组接触片(53)连接，所述的内锁槽(33)槽壁设有一块导电片(37)，且当调节杆(35)外端位于外调节槽(61)前端时，一组接触片(53)与导电片(37)接触，并通过导线使绿灯和电池形成闭合回路，当调节杆(35)外端位于外调节槽(61)后端时，另一组接触片(53)与导电片(37)接触，并通过导线使红灯和电池形成闭合回路。 3.根据权利要求1所述的一种高效锁定舱口盖，其特征在于：所述的连接槽(32)槽壁同轴设有圆环形滑槽(38)，连接柱(42)外壁设有沿连接柱(42)径向设置的若干安装槽，安装槽内配合滑动嵌有滑块(44)，还包括位于安装槽内的压缩弹簧(45)，且压缩弹簧(45)推动滑块(44)，使滑块(44)外端滑动位于滑槽(38)内。 4.根据权利要求3所述的一种高效锁定舱口盖，其特征在于：所述的连接槽(32)槽口设有圆环形斜面状安装面(39)，且滑块(44)与安装面(39)配合，滑动并配合嵌入滑槽(38)内。 5.根据权利要求1所述的一种高效锁定舱口盖，其特征在于：所述的外调节槽(61)沿锁套(6)轴向朝锁套(6)一端延伸，且所述的锁套(6)两端活动抵在盖板(2)和内手轮(3)上。 6.根据权利要求1所述的一种高效锁定舱口盖，其特征在于：所述的盖座(1)上设有锁座(11)，且锁座(11)上设有锁口(12)，锁套(6)外壁上连接有若干铰接部(62)，还包括后端通过铰接轴一铰接在铰接部(62)上的锁杆(7)，联锁机构还包括通过铰接轴二活动连接在盖板(2)内侧面上的铰接座(22)，所述的锁杆(7)与盖板(2)内侧面平行，铰接轴一和铰接轴二均与盖板(2)内侧面垂直，所述的铰接座(22)上设有杆孔，且锁杆(7)前端活动穿过杆孔，所述的盖板(2)内侧面固定有限位块一(23)，锁杆(7)靠近前端的杆壁固定有限位块二(71)，当锁杆(7)前端嵌在锁口(12)内，使盖板(2)和盖座(1)相对锁紧时，限位块一(23)抵在锁杆(7)杆壁上，当锁杆(7)前端与锁口(12)分离，使盖板(2)和盖座(1)相对解锁时，限位块二(71)与锁座(11)相抵。 7.一种权利要求1所述的高效锁定舱口盖的调节方法，其特征在于：包括调节为内外联动使用盖板(2)方法和调节为内侧独立使用盖板(2)方法；调节为内外联动使用盖板(2)方法为：持续朝解锁方向转动内手轮(3)，使调节杆(35)外端从外调节槽(61)后端移动至前端，且复位弹簧(52)推动锁块(5)，使调节杆(35)移动至内调节槽(51)内端，并使锁块(5)外端配合嵌在外锁槽(43)内，且此时内转轴(31)和外转轴(41)通过锁块(5)形成周向联动结构；此时可以通过旋转内手轮(3)或外手轮(4)，并通过内转轴(31)带动锁套(6)旋转；调节为内侧独立使用盖板(2)方法为：持续朝锁紧方向转动内手轮(3)或外手轮(4)，使调节杆(35)外端从外调节槽(61)前端移动至后端，且外调节槽(61)推动调节杆(35)内移，且调节杆(35)内端推动内调节槽(51)，并带动锁块(5)朝内锁槽(33)移动，使锁块(5)外端与外锁槽(43)分离，此时仅能通过旋转内手轮(3)，并通过内转轴(31)带动锁套(6)旋转。
所属类别：	发明专利