专利名称: |
具有最大升力能由可控机翼组件改变的机翼的飞机 |
摘要: |
本发明涉及一种具有最大升力能由可控机翼组件改变的机翼的飞
机。通过调节装置(20),根据飞行状态参数以及实际测量的机翼(10)
上的载荷,机翼组件(11,12)按照最大可能气动升力不超过需要的上
限值的方式进行作用。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
空中客车德国有限公司 |
发明人: |
亚历山大万德·费尔登;罗兰德·克尔姆;约瑟夫·默滕斯 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2005-09-21T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200580024391.X |
公开号: |
CN1989041 |
分类号: |
B64C13/16(2006.01)I |
申请人地址: |
德国汉堡 |
主权项: |
1.一种具有机翼的飞机,包括:
—至少一个可控机翼组件;
—至少一个检测器;和
—耦连于所述至少一个检测器和所述至少一个可控机翼组件的控
制装置;
其中所述至少一个可控机翼组件设置成改变所述机翼的最大升力,
其中所述至少一个检测器适于记录飞行过程中任意指定时刻的实
际机翼载荷,并且
其中当所述实际机翼载荷达到机翼载荷的预定值时,所述控制装置
作用于所述至少一个机翼组件以减小最大可能升力。 |
所属类别: |
发明专利 |