专利名称: | 轨道地铁工程维护车辆、牵引供电系统及蓄电池供电电路 |
摘要: | 本发明公开了一种轨道地铁工程维护车辆、牵引供电系统及蓄电池供电电路,包括:n箱的蓄电池箱,蓄电池箱依次串联,蓄电池箱包括m个依次串联的牵引蓄电池;每个蓄电池箱均串联一个串联接触器并联一个并联接触器;当牵引蓄电池正常工作时,蓄电池箱对应的串联接触器闭合,蓄电池箱对应的并联接触器断开;当牵引蓄电池故障时,故障的蓄电池箱对应的串联接触器断开,故障的蓄电池箱对应的并联接触器闭合。蓄电池供电回路直接切除故障蓄电池组,剩余蓄电池组直接为牵引供电回路供电,以保证在单体故障、单箱故障或蓄电池误报警时,蓄电池工程车可以正常运行,提高双源制蓄电池工程车在线路建设阶段、交车及试运营阶段以及正式运营阶段的运用效率。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 湖南;43 |
申请人: | 中车株洲电力机车有限公司 |
发明人: | 王位;王秀玲;张树勋;马晓宁;付强 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2019-09-12T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-12-06T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201910864445.7 |
公开号: | CN110539651A |
代理机构: | 北京集佳知识产权代理有限公司 |
代理人: | 王欢 |
分类号: | B60L50/60(2019.01);B;B60;B60L;B60L50 |
申请人地址: | 412001 湖南省株洲市石峰区田心高科园 |
所属类别: | 发明专利 |