专利名称: | 一种双动力驱动的单机翼的固定翼飞机 |
摘要: | 本发明公开了一种双动力驱动的单机翼的固定翼飞机,它包括飞机的机身、连接在机身 的机翼和连接在机身或机翼下的起落架,在飞机上设有涡轮推力发动机和螺旋桨发动机,其 共同或分别构成该固定翼飞机的动力系统,且采用前拉后推的方式为固定翼飞机提供动力。 本发明能产生出强大的飞行动力,能在飞机起飞或加速时能大幅提高飞行速度,并能有效缩 短起飞距离。本发明能使油耗降低,从而增加飞机的续航时间。本发明在单独使用涡轮推力 发动机时,电动变桨距机构能够让螺旋将发动机的桨叶处于顺浆位置,以降低飞行阻力。另 外,本发明 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 贵州盖克无人机有限责任公司 |
发明人: | 杨绍文 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2007-11-26T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200710202673.5 |
公开号: | CN101181933 |
分类号: | B64D27/00(2006.01)I |
申请人地址: | 561000贵州省安顺市市西路87号 |
主权项: | 1.一种双动力驱动的单机翼的固定翼飞机,它包括飞机的机身(1) 、连接在机身(1)的机翼(2)和连接在机身(1)或机翼(2)下的起落架(3),其特征 在于,在飞机上设有涡轮推力发动机(4)和螺旋桨发动机,其共同或分别构成该固定翼飞 机的动力系统,且采用前拉后推的方式为固定翼飞机提供动力。 |
所属类别: | 发明专利 |