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一种电动车冷却系统水路结构
| 专利名称： | 一种电动车冷却系统水路结构 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动车冷却系统水路结构，属于汽车设计和制造的技术领域。本实用新型的电动车冷却系统水路结构，包括具有五个阀口的控制阀以及具有四个端口的四连通，通过控制阀的五个出口开关，实现电池和电机冷却回路的串联和并联。低温时，用电机总成、电机控制器以及三合一充电机运转时产生的热水，对电池进行加热。常温时，利用电机散热器冷却电池和电机总成等部件。温度高时，两回路断开，单独进行冷却。减少了电量消耗，减少部件电池副水箱，降低成本，提升车辆续驶里程。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 阿尔特汽车技术股份有限公司 |
| 发明人： | 韩恒才 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-01-23T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-12-06T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201920113639.9 |
| 公开号： | CN209738805U |
| 分类号： | B60K11/02(2006.01);B;B60;B60K;B60K11 |
| 申请人地址： | 100076 北京市大兴区亦庄东工业区双羊路8号 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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