详情

原文传递一种电动车冷却系统及电动车

专利名称：	一种电动车冷却系统及电动车
摘要：	本实用新型提供了一种电动车冷却系统及电动车，包括：水泵、散热器总成、液体分离器、三通、驱动电机、四合一控制器及电机控制器；散热器总成的输出端与水泵的输入端管路连通；水泵的输出端与液体分离器的输入端管路连通，液体分离器的第一输出端与的驱动电机的输入端管路连通，液体分离的第二路输出端与四合一控制器的输入端管路连通，四合一控制器的输出端与电机控制器的输入端管路连通，电动控制器的输出端与三通的第一输入端管路连通，三通的第二输入端与驱动电机的输出端管路连通，三通的输出端与散热器总成的输入端管路连通。基于本实用新型，通过液体分离器并联水路，不会出现较高的水温的从电机进入控制器内进行散热，冷却效率较高。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	厦门金龙旅行车有限公司
发明人：	冯水安;张建林;吕辉停;陈荣祥;陈星池;颜艺超
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201821763531.6
公开号：	CN209505438U
代理机构：	厦门智慧呈睿知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	郭福利
分类号：	B60K11/04(2006.01);B;B60;B60K;B60K11
申请人地址：	361000 福建省厦门市湖里区湖里大道69号(办公楼)
主权项：	1.一种电动车冷却系统，其特征在于，包括：水泵、散热器总成、液体分离器、三通、驱动电机、四合一控制器及电机控制器；所述散热器总成的输出端与所述水泵的输入端管路连通；所述水泵的输出端与所述液体分离器的输入端管路连通，所述液体分离器的第一输出端与所述的驱动电机的输入端管路连通，所述液体分离的第二路输出端与所述四合一控制器的输入端管路连通，所述四合一控制器的输出端与所述电机控制器的输入端管路连通，所述电机控制器的输出端与所述三通的第一输入端管路连通，所述三通的第二输入端与所述驱动电机的输出端管路连通，所述三通的输出端与所述散热器总成的输入端管路连通。 2.根据权利要求1所述的一种电动车冷却系统，其特征在于，还包括：过滤器；所述过滤器设置于所述散热器总成的输出端与所述水泵的输入端之间，并与所述散热器总成以及所述水泵均管路连通。 3.根据权利要求2所述的电动车冷却系统，其特征在于，还包括膨胀水箱；所述膨胀水箱与所述过滤器的补水口管路连通。 4.根据权利要求1所述的一种电动车冷却系统，其特征在于，所述水泵为电子水泵。 5.根据权利要求3所述的一种电动车冷却系统，其特征在于，还包括温度传感器，所述温度传感器置于所述膨胀水箱内。 6.根据权利要求3所述的一种电动车冷却系统，其特征在于，还包括水箱支架，所述膨胀水箱固定于所述水箱支架上。 7.一种电动车，其特征在于，包括如权利要求1至6任意一项的电动车冷却系统。
所属类别：	实用新型