专利名称: | 负载优化的冗余飞行操纵面执行系统及方法 |
摘要: | 本发明涉及负载优化的冗余飞行操纵面执行系统及方法。航空器飞行面操纵 系统和方法同时提供活动/活动系统结构和活动/备用系统结构。该系统优选采用 耦合到同一飞行操纵面的液压执行器组件和机电执行器组件来执行。在正常系 统操作时,机电执行器组件被激励以提供相对最小的力到相关的飞行操纵面。 实质上,机电执行器,尽管被激励,但仍有可能由相关的液压执行器组件拖动, 直到需要时。从而,机电执行器组件以这样的方式被控制,即非常类似活动/备 用结构。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 霍尼韦尔国际公司 |
发明人: | L·J·杨特;C·汉伦;A·约翰逊;J·杰克逊 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2008-02-26T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200810095128.5 |
公开号: | CN101301929 |
分类号: | B64C13/00(2006.01)I |
申请人地址: | 美国新泽西州 |
主权项: | 1.一种航空器(100)飞行操纵面执行系统(200),包括: 机电执行器组件(202E),适于选择性地被供给电流并且基于所接收的电流 来提供力; 液压执行器组件(202H),适于选择性地接收液压流体供应并且基于所接收 的液压流体来提供力; 液压执行器控制器(208H),适于接收位置命令信号并且对此做出响应以可 操作地控制提供给液压执行器组件(202H)的液压流体供应;以及 机电执行器控制器(208E),可操作地判定液压执行器组件(202H)是否 能提供适当量的力,并且部分地基于该判定来控制提供给机电执行器组件 (202E)的电流以及由机电执行器组件提供的力。 |
所属类别: | 发明专利 |