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襟翼上具有联合射流结构的增升装置
| 专利名称： | 襟翼上具有联合射流结构的增升装置 |
| 摘要： | 本发明公开了一种襟翼上具有联合射流结构的增升装置，该装置包括机翼前缘缝翼、主 翼和襟翼，所述的襟翼上表面设有联合射流结构，并且在联合射流结构具有空气压缩机，控 制喷出气流的流量和速度，来调节气流对飞机起飞着陆气动性能的影响。该种增升装置能够 明显改善飞机襟翼上方的流动品质，避免襟翼出现分离，提高飞机的起飞着陆和失速特性， 提高最大升力，并且可以使飞机在较小的速度下实现起飞和着陆。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 北京航空航天大学 |
| 发明人： | 刘沛清;张 东;金立宁;田 云;李成功 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2008-06-24T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200810115495.7 |
| 公开号： | CN101323371 |
| 分类号： | B64C3/10(2006.01)I |
| 申请人地址： | 100083北京市海淀区学院路37号 |
| 主权项： | 1、襟翼上具有联合射流结构的增升装置，包括机翼前缘缝翼、主翼和襟翼，其特征在于： 所述的襟翼上具有联合射流结构，包括吹气口、空气压缩机、吸气口和气流通道，襟翼 上翼面按襟翼弦长的1％～3％下移形成一个气流通道，并沿弦长方向在上表面处形成吹 气口和吸气口，所述的吹气口和吸气口分别开在襟翼弦长的15％和85％处，与襟翼上表 面垂直，空气压缩机设置在襟翼弦长的48％处的气流通道中。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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