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用于调节增升襟翼的调节装置以及包括这种调节装置的机翼
| 专利名称： | 用于调节增升襟翼的调节装置以及包括这种调节装置的机翼 |
| 摘要： | 一种用于调节增升襟翼(2；102)的调节装置以及设有该调节装置的 机翼，包括至少一个用于操纵襟翼(2；102)的襟翼驱动器(20)并包括 多个传动点(3、4、5)，所述传动点将增升襟翼(2；102)以可移动的方 式连接至机翼(1)从而借助于拉压元件(7；107)引导襟翼(2；102)， 所述襟翼驱动器(20)连接至多个传动点(3、4、5)用以对增升襟翼(2； 102)进行调节。根据本发明，至少在一个传动点(4)处设置至少一个补 偿元件(10；110)以便补偿由于襟翼(2；102)与主翼(1)之间沿翼弦 方向的相对运动而在包括拉压元件(7；107)的传动联杆中所产生的约束 力。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 空中客车德国有限公司 |
| 发明人： | 伯恩哈德·施利普夫 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2007-07-02T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200780025029.3 |
| 公开号： | CN101484355 |
| 代理机构： | 北京集佳知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 张 文;段 斌 |
| 分类号： | B64C3/50(2006.01)I |
| 申请人地址： | 德国汉堡 |
| 主权项： | 1. 一种用于调节飞行器机翼(1)处的增升襟翼(2；102)的调节装 置，包括至少一个用于操作所述襟翼(2；102)的襟翼驱动器(20)以及 多个传动点(3、4、5)，所述传动点将所述增升襟翼(2；102)以可移动 的方式连接至所述机翼(1)从而借助于拉压元件(7；107)引导所述襟翼， 其中所述襟翼驱动器(20)连接至多个传动点(3、4、5)从而对所述增升 襟翼(2；102)进行调节，其特征在于，至少在一个传动点(4)处设置至 少一个补偿元件(10；110)，用以补偿由于所述襟翼(2；102)与所述主 翼(1)之间沿翼弦方向的相对运动而在包括所述拉压元件(7；107)的传 动联杆中所产生的约束力。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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