专利名称: |
用于制造飞机机身隔间的方法 |
摘要: |
本发明涉及一种利用下面的步骤制造飞机的至少一个机身隔间的方
法,所述方法包括以下步骤:在至少一个外壳部分上至少局部生产表面保
护层和隔热层;至少将尤其是电和液压线路、空调线路、电和液压设备、
卫生和饮食设备等的技术装配系统1至3、10至22、22至24、46至48
部分插入到至少一个外壳部件和/或至少一个底板格栅13、41内;和将至
少一个外壳部件和至少一个底板格栅13、41组装成至少一个机身段32。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
空中客车德国有限公司 |
发明人: |
霍尔格·弗劳恩;德尔克·格罗斯;奥利弗·克拉顿;艾卡特·弗兰根贝尔格 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2006-11-15T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200680042886.X |
公开号: |
CN101341067 |
分类号: |
B64C1/00(2006.01)I |
申请人地址: |
德国汉堡 |
主权项: |
1、一种通过一体装配和结构组装至少一个机身段(32)制造飞机机
身隔间的方法,所述机身段(32)由至少一个外壳部件,特别是一个上外
壳(4)和一个下外壳(20、58),以及至少一个底板格栅(13、41)形成,
所述方法包括以下步骤:
-在至少一个外壳部分上至少局部生产表面保护层和隔热层;
-将尤其是电和液压线路、空调线路、电和液压设备、卫生和饮食设备
等的技术装配系统(1至3、10至22、22至24、46至48)至少部分插入到至
少一个外壳部件和/或至少一个底板格栅(13、41)内;和
-将至少一个外壳部件和至少一个底板格栅(13、41)组装成至少一个
机身段(32)。 |
所属类别: |
发明专利 |