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原文传递制造飞机机身构架的方法

专利名称：	制造飞机机身构架的方法
摘要：	本发明公开了一种制造飞机机身构架的方法，其中前后定位的多个机身段连在一起，所述方法包括以下步骤：a)制造外壳段(1，4，9，14，20)，所述外壳段在下侧具有连续的纵向开口(3，11，22)；b)加宽所述外壳段(1，4，9，14，20)，从而引入另外的部件，特别是至少一地板框架(34)；c)通过形成部分横向焊缝(33)而将所述外壳段(1，4，9，14，20)连接于已存在的刚性机身段(23)；d)将预制下部壳体(5，17，21)定位在所述纵向开口(3，11，22)中，从而在外周边上闭合所述外壳段(1，4，9，14，20)；e)完成所述部分横向焊缝(33)以形成横向焊缝(48)，并通过形成至少两纵向焊缝(46，47)而将所述下部壳体(5，17，21)与所述外壳段(1，4，9，14，20)连在一起；以及f)将所述地板框架(34)与所述外壳段(1，4，9，14，20)连在一起。每个所述外壳段(1，4，9，14，20)具有连续的纵向开口(3，11，22)，且由于加宽和挤压所述外壳段(1，4，9，14，20)的侧边，误差补偿在连接到另一刚性机身段(23)时是可能的。此外，所述纵向开口(3，11，22)通过所述外壳段(1，4，9，14，20)提供良好的内部可达性。由于下部壳体(5，17，21)的装配和安装，所述外壳段(1，4，9，14，20)通过完成所述部分横向焊缝(33)以形成所述环绕的横向焊缝(48)以及通过形成至少两连续纵向焊缝(46，47)而连接于所述另一刚性机身段(23)。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	空中客车控股有限公司
发明人：	安德烈亚斯·斯特凡
专利状态：	有效
申请日期：	2008-06-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200880122529.3
公开号：	CN101896398A
分类号：	B64C1/06(2006.01)I
申请人地址：	德国汉堡
所属类别：	实用新型