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公路岩石路堑边坡稳定性评价的数值分析与现场监测研究
| 论文题名： | 公路岩石路堑边坡稳定性评价的数值分析与现场监测研究 |
| 关键词： | 岩石路堑;数值模拟;现场监测;边坡稳定性;公路边坡 |
| 摘要： | 边坡问题是一个复杂的岩土体问题，也是一个复杂的工程地质问题。本文结合广东某山区一级路路堑岩石高边坡进行研究，运用岩石质量分级法和赤平投影法对边坡稳定性进行评价，然后根据工程地质情况利用数值方法分析了边坡可能的破坏方式、支护效果、水对边坡稳定性的影响，最后通过监测来验证边坡的稳定性。主要结论如下： (1)由于该区处于亚热带季风气候区，雨量较大，并且降雨集中，降雨对边坡的稳定性影响较大；边坡顶部全、强风化层较厚且开挖较陡，对边坡的稳定性影响较大；本地区没有大型的地质构造，边坡稳定性受地质构造的影响较小。 (2)因为边坡坡脚应力较大，所以坡脚岩体稳定性对整个边坡的稳定性有较大影响。对未开挖的高陡边坡，根据坡脚岩体的质量状况和稳定性，对整个边坡的岩体结构进行推测，进而对边坡的整体稳定性做出较为客观的预测，为边坡的开挖设计提供依据，然后根据开挖揭露地质情况对边坡稳定性做进一步的评价。 (3)数值分析表明：开挖后(未支护)边坡变形较小，没有明显的塑性区，边坡基本稳定；因为节理裂隙发育、岩体较为破碎边坡可能的破坏方式是类似散体的圆弧破坏；边坡自稳能力较好，支护较弱，支护对位移影响不大；在水位较浅时水对边坡的变形影响不大，但是随着水位提高，水对变形影响逐渐增加。 (4)监测表明：综合利用坡面位移监测、锚索测力计、钻孔测斜仪可以验证边坡的稳定性，并对滑坡做出预测。 |
| 作者： | 张立 |
| 专业： | 岩土工程 |
| 导师： | 吴文经;陶连金 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京工业大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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