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新能源汽车的复合驱动系统及其能量分配方法
| 专利名称： | 新能源汽车的复合驱动系统及其能量分配方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种新能源汽车的复合驱动系统及其能量分配方法，包括：驱动检测装置、车速检测装置、复合驱动系统、风阻检测装置及神经网络控制系统；复合驱动系统包括第一驱动电机及第二驱动电机；风阻检测装置用于根据汽车的行驶环境检测汽车的实际风阻信息及预设风阻信息；神经网络控制系统用于根据汽车的行驶状态及行驶环境，并控制第一驱动电机及第二驱动电机提高或降低对汽车行驶的能量分配的分配量。本发明要解决的技术问题是，根据汽车不同的实际行驶环境实时对汽车的行驶进行能量分配，通过能量分配可以精准降低或提高汽车在不同的行驶环境中所需的能量，以找到既能提高续航里程又能满足动力需求的最优解决策略。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 广东;44 |
| 申请人： | 广东轻工职业技术学院 |
| 发明人： | 吴东盛;王斯斯;谢尚伯;余玉麟;伍丹微 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-09-03T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-12-13T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910828105.9 |
| 公开号： | CN110562048A |
| 代理机构： | 广州文智专利代理事务所(特殊普通合伙) |
| 代理人： | 刘敏 |
| 分类号： | B60L50/50(2019.01);B;B60;B60L;B60L50 |
| 申请人地址： | 510000 广东省广州市新港西路152号 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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