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一种轮毂电机分布式分时四驱电动汽车底盘构型、四驱电动汽车和控制方法
| 专利名称： | 一种轮毂电机分布式分时四驱电动汽车底盘构型、四驱电动汽车和控制方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种轮毂电机分布式分时四驱电动汽车底盘构型、四驱电动汽车和控制方法，其包括驱动系统、动力系统和控制系统，燃料电池发动机通过DC/DC转换器与动力电池组连接，动力电池组通过DC/DC转换器与四个轮毂电机连接，动力电池组与四个轮毂电机连接，整车控制器分别连接燃料电池发动机控制器、电池管理控制器、轮毂电机控制器、电池管理控制器和DC/DC转换器。本发明的驱动系统采用四个轮毂电机，动力系统采用燃料电池发动机和动力电池组，氢燃料作为能源，其可根据工况需求实现两驱/四驱模式适时切换的扭矩协调控制。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 湖北;42 |
| 申请人： | 东风汽车集团有限公司 |
| 发明人： | 史建鹏;刘威;赵春来;李洪涛;陈明;王念;王秋来 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-09-10T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-12-20T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910852992.3 |
| 公开号： | CN110588366A |
| 代理机构： | 武汉开元知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 俞鸿;高炳龙 |
| 分类号： | B60L15/20(2006.01);B;B60;B60L;B60L15 |
| 申请人地址： | 430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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