专利名称: |
一种优化燃料电池汽车功率分配方法 |
摘要: |
本发明公开了一种优化燃料电池汽车功率分配方法,根据燃料整车功率、电池功率、以及锂离子电池SOC等值,制定合理的燃料电池功率跟随策略,同一时间窗口内根据整车需求,测试不同燃料电池的增长速率对锂离子电池SOC的影响;同一燃料电池的增长速率下根据整车需求,测试不同时间窗口范围对锂离子电池SOC的影响。找到合适的时间窗口与合适的燃料电池功率变化速率,使锂离子电池的SOC值保持在某一范围内波动。能够实现燃料电池与锂离子电池功率分配的良好运行方式,保证资源的合理利用,最大化延伸锂离子电池的应用范围。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 |
发明人: |
樊海梅;张巍;熊金峰;时玉帅 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-09-03T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-12-20T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910825557.1 |
公开号: |
CN110588443A |
代理机构: |
苏州创元专利商标事务所有限公司 |
代理人: |
范晴;丁浩秋 |
分类号: |
B60L58/40(2019.01);B;B60;B60L;B60L58 |
申请人地址: |
215021 江苏省苏州市工业园区苏虹东路288号 |
所属类别: |
发明专利 |