论文题名: | 电容式汽车油量传感器的研究 |
关键词: | 汽车油箱;变介电常数式电容;汽车油量传感器;∑-△模数转换;汽车电子 |
摘要: | 汽车传感器是汽车电子技术领域研究的核心内容之一。随着电子技术的发展和汽车电子控制系统应用的日益广泛,微型化、多功能化、集成化和智能化的传感器将逐步取代传统的传感器,成为汽车用传感器的主流。 本文研究应用变介电常数式电容传感器实现汽车油箱油量的测量,并设计、制作电容传感器的产品原型,试验分析并研究解决在实际使用条件下的一些问题。首先分析比较了各种电容测量电路的特点,介绍根据∑一△模数转换原理设计的电容测量器件AD7745,然后计算电容探头在燃油中所产生的物理效应,据此设计电容传感器的机械结构,设计测量信号处理电路以及测量结果显示电路的硬件和软件。最后讨论电容传感器在轿车油箱中的标定方法,电容测量的温度补偿,滤除液面抖动以及传感器故障诊断等问题。 电容式油量传感器相比传统的浮子式油量传感器,其显著的优点在于取消了机械传动机构,结构紧凑、体积较小。通过产品原型的设计和试验论证,说明这种新型的电容式油量传感器的解决方案是切实可行,有很好的产业化前景。 |
作者: | 李小明 |
专业: | 车辆工程 |
导师: | 孙泽昌 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 同济大学 |
学位年度: | 2006 |
正文语种: | 中文 |