详情

原文传递电动汽车刹车制动装置及电动汽车

专利名称：	电动汽车刹车制动装置及电动汽车
摘要：	本实用新型提供了一种电动汽车刹车制动装置及电动汽车，属于电动汽车设备技术领域，包括连接块、支撑架、连接板、定位齿、触点开关、触发组件和定位板，电动汽车采用该电动汽车刹车制动装置。本实用新型提供的电动汽车刹车制动装置，通过电动汽车驾驶员脚踏连接板，连接板抵靠触发组件，触发组件向连接块一侧移动，触发触点开关，触点开关控制制动系统使车辆制动，转动定位板，使定位板卡设在连接板上的相邻的定位齿内，使连接板保持稳定，从而使电动汽车始终保持制动状态，避免停车后，出现溜车的情况。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	河北尤里卡电子科技有限公司
发明人：	王兴之
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201920250410.X
公开号：	CN209852279U
代理机构：	石家庄国为知识产权事务所
代理人：	谢茵
分类号：	B60T7/06(2006.01);B;B60;B60T;B60T7
申请人地址：	054700 河北省邢台市威县经济开发区(北区)爱国路南侧、振兴大街东侧
主权项：	1.电动汽车刹车制动装置，其特征在于，包括：连接块，用于固定安装在电动汽车的驾驶室内；支撑架，设置在所述连接块的侧壁上；连接板，上端铰接设置在所述支撑架远离所述连接块的一侧；定位齿，数量为多个，沿所述连接板的长度方向依次开设在所述连接板远离所述连接块的一侧；触点开关，设置在所述连接块的侧壁上，位于所述支撑架的下方，用于控制电动汽车制动；触发组件，设置在所述连接块的侧壁上，且位于所述支撑架的下方，所述触发组件远离所述连接块的一端抵靠于所述连接板上；以及定位板，上端铰接设置在所述支撑架远离所述连接块的一侧，且位于所述连接板的上方，用于卡设在所述定位齿内；所述连接板转动，通过所述触发组件触发所述触点开关，所述定位板转动，卡设于相邻所述定位齿内定位所述连接板。 2.如权利要求1所述的电动汽车刹车制动装置，其特征在于，所述触发组件包括：导向杆，数量为两个，相互平行，位于所述触点开关的两侧，垂直固定连接在所述连接块的侧壁上；压块，与两个所述导向杆滑动设置，用于触碰所述触点开关；以及弹簧，数量为两个，分别套装于两个所述导向杆上，且压紧于所述压块和所述连接块之间，用于支撑所述压块抵靠所述连接板。 3.如权利要求2所述的电动汽车刹车制动装置，其特征在于，所述触发组件还包括：通孔，数量为两个，开设在所述压块上，两个所述导向杆分别贯穿两个所述通孔；以及挡块，数量为两个，设置在所述导向杆远离所述连接块的一端，横截面大于所述通孔的横截面。 4.如权利要求1所述的电动汽车刹车制动装置，其特征在于，所述电动汽车刹车制动装置还包括：脚踏板，固定设置在所述连接板的下端。 5.如权利要求4所述的电动汽车刹车制动装置，其特征在于，所述脚踏板的端面设有防滑纹。 6.如权利要求1所述的电动汽车刹车制动装置，其特征在于，所述电动汽车刹车制动装置还包括：手柄，固定设置在所述定位板的上端。 7.如权利要求6所述的电动汽车刹车制动装置，其特征在于，所述手柄的端部设有握持部。 8.如权利要求1所述的电动汽车刹车制动装置，其特征在于，所述支撑架通过螺栓可拆卸的设置于所述连接块的侧壁上。 9.电动汽车，其特征在于，包括如权利要求1-8所述的电动汽车刹车制动装置。
所属类别：	实用新型