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一种改进的轻量化轮毂中心盘结构
| 专利名称： | 一种改进的轻量化轮毂中心盘结构 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种改进的轻量化轮毂中心盘结构，包括螺栓孔、正面、扣帽卡爪安装固定面、中心孔自由面、中心孔配合面、法兰减重窝，其特征在于：通过机加方式加工出呈梯形内凹的扣帽卡爪安装固定面和中心孔自由面来减少扣帽卡爪安装固定面和正面间的厚度及中心孔自由面和螺栓孔间的厚度；通过压铸方式直接得到和中心孔自由面及中心孔配合面连通的法兰减重窝，且法兰减重窝位于相邻两个螺栓孔中间，其数量和螺栓孔数量相同。与普通的中心盘结构相比，本实用新型的优点在于：在满足产品强度和装配要求的前提下，能有效减轻轮毂重量，满足轻量化的设计要求。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 河北;13 |
| 申请人： | 秦皇岛中秦渤海轮毂有限公司 |
| 发明人： | 何静;刘建芳;赵丽红 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-02-13T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-12-27T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201920192972.3 |
| 公开号： | CN209851968U |
| 分类号： | B60B27/00(2006.01);B;B60;B60B;B60B27 |
| 申请人地址： | 066004 河北省秦皇岛市经济技术开发区黑龙江西道7号 |
| 主权项： | 1.一种改进的轻量化轮毂中心盘结构，由螺栓孔（1）、正面（2）、扣帽卡爪安装固定面（3）、中心孔自由面（4）、中心孔配合面（5）、法兰减重窝（6）组成，其特征在于：扣帽卡爪安装固定面（3）和中心孔自由面（4）为呈梯形的凹槽，且中心孔自由面（4）和螺栓孔（1）间的最小厚度为2mm，扣帽卡爪安装固定面（3）和正面（2）间的最小厚度为3mm；法兰减重窝（6）和中心孔自由面（4）及中心孔配合面（5）连通，位于相邻两个螺栓孔（1）中间，其数量和螺栓孔数量相同，且法兰减重窝（6）四周侧壁的拔模角度为7-15°，其和两侧螺栓孔（1）间的最小厚度为7mm，和正面（2）间的最小厚度为15mm。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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