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原文传递一种加强直升机体的平衡性的水平安定面

专利名称：	一种加强直升机体的平衡性的水平安定面
摘要：	本实用新型公开了一种加强直升机体的平衡性的水平安定面，包括尾翼壳体，所述尾翼壳体的顶部固定连接有垂直安定面，所述尾翼壳体的后侧设置有密封盖，所述尾翼壳体内壁的底部对称设置有两个驱动电机，所述驱动电机的输出轴上固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的正面固定连接有连接块。实用新型通过尾翼壳体、垂直安定面、密封盖、驱动电机、螺纹杆、螺纹套、连接块、第一连接轴、支撑轴、连接套、水平安定面本体、第二连接轴、支撑条板和密封板的相互配合，方便了工作人员对直升机的水平安定面灵活调节下倾角度，容易控制，保证了直升机的稳定性，以便于直升机的安全起飞。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	珠海极维科技有限公司
发明人：	段雪霏
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201920237662.9
公开号：	CN209852567U
分类号：	B64C5/02(2006.01);B;B64;B64C;B64C5
申请人地址：	519000 广东省珠海市金湾区红旗镇双湖北路东侧指点科技园1050号(集中办公区)
主权项：	1.一种加强直升机体的平衡性的水平安定面，包括尾翼壳体(1)，其特征在于：所述尾翼壳体(1)的顶部固定连接有垂直安定面(2)，所述尾翼壳体(1)的后侧设置有密封盖(3)，所述尾翼壳体(1)内壁的底部对称设置有两个驱动电机(4)，所述驱动电机(4)的输出轴上固定连接有螺纹杆(5)，所述螺纹杆(5)的表面螺纹连接有螺纹套(6)，所述螺纹套(6)的正面固定连接有连接块(7)，两个连接块(7)相远离的一侧均固定连接有第一连接轴(8)，所述尾翼壳体(1)内壁的左右两侧均固定连接有支撑轴(9)，所述支撑轴(9)的表面活动连接有连接套(10)，所述连接套(10)的背面固定连接有水平安定面本体(11)，所述水平安定面本体(11)靠近螺纹杆(5)一侧且靠近连接块(7)的位置固定连接有第二连接轴(12)，所述第二连接轴(12)与第一连接轴(8)之间通过支撑条板(13)活动连接，所述尾翼壳体(1)内壁的左右两侧对应水平安定面本体(11)的位置均开设有移动通口(14)，所述水平安定面本体(11)远离第二连接轴(12)的一侧贯穿移动通口(14)和尾翼壳体(1)且延申至尾翼壳体(1)的外部，所述水平安定面本体(11)的表面且对应移动通口(14)开口处的位置固定连接有密封板(15)，所述密封板(15)靠近尾翼壳体(1)的一侧与尾翼壳体(1)相互接触。 2.根据权利要求1所述的一种加强直升机体的平衡性的水平安定面，其特征在于：所述垂直安定面(2)的后侧固定连接有支撑板(16)，所述支撑板(16)的底部与尾翼壳体(1)的顶部固定连接。 3.根据权利要求1所述的一种加强直升机体的平衡性的水平安定面，其特征在于：所述驱动电机(4)的左侧固定连接有加强筋(17)，所述加强筋(17)的底部与尾翼壳体(1)内壁的底部固定连接。 4.根据权利要求1所述的一种加强直升机体的平衡性的水平安定面，其特征在于：所述尾翼壳体(1)内壁顶部的两个凹槽内均固定连接有轴承(18)，所述轴承(18)内环的内壁与位于同侧的螺纹杆(5)固定连接。 5.根据权利要求1所述的一种加强直升机体的平衡性的水平安定面，其特征在于：所述连接块(7)远离第一连接轴(8)的一侧固定连接有加固块(19)，所述加固块(19)的后侧与螺纹套(6)的前侧固定连接。
所属类别：	实用新型