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原文传递直升机水平安定面腐蚀修补方法

专利名称：	直升机水平安定面腐蚀修补方法
摘要：	本发明的直升机水平安定面腐蚀修补方法采用性能指标相当的闭孔泡沫塑料替代蜂窝芯材；根据水平安定面能承受的温度，选择与层压板及闭孔泡沫塑料粘接良好的低温或常温固化的胶粘剂。本发明的直升机水平安定面腐蚀修补方法简单易操作，且可在原机上实施。
专利类型：	发明
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海海鹰机械厂
发明人：	杨先果;吴小刚;瞿青
专利状态：	有效
申请日期：	2016-04-07T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201610212043.5
公开号：	CN105856802A
代理机构：	上海航天局专利中心 31107
代理人：	余岢
分类号：	B32B43/00(2006.01)I
申请人地址：	200436 上海市闸北区场中路3127号
主权项：	直升机水平安定面腐蚀修补方法，其特征在于，包括如下步骤：1）切除水平安定面腐蚀区域蜂窝芯材及损坏的层压板，测量蜂窝芯材铝箔厚度、层压板层数及层压板总厚度；2）清理腐蚀区域，根据清理后的腐蚀区域痕迹测量蜂窝芯材边长；3）根据步骤1）和步骤2）获得的蜂窝芯材数据，对比航空材料手册中的蜂窝芯材数据，从航空材料手册中找出数据最接近的蜂窝芯材；4）根据找出的蜂窝芯材的牌号，选择选择力学性能相当、密度相当、耐环境性能优异、与胶粘剂粘接良好、便于机械加工的闭孔泡沫塑料；5）根据腐蚀区域形状加工闭孔泡沫塑料并进行预装配；6）根据水平安定面能承受的温度，选择与层压板及闭孔泡沫塑料粘接良好的常温固化的胶粘剂，并且该胶粘剂固化后能承受直升机使用时的温度极限；7）根据层压板层数及层压板总厚度计算并选择玻璃纤维布；8）在相关界面及玻璃纤维布上涂胶粘剂后，采用真空辅助成型实现修补。
所属类别：	发明专利