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原文传递用于机动车辆座椅的扶手装置

专利名称：	用于机动车辆座椅的扶手装置
摘要：	本发明涉及用于机动车辆座椅的扶手装置。已知这种扶手装置具有位置固定的支架结构，相对于支架结构绕枢转轴线可枢转地移位的扶手结构，配属于扶手结构的倾斜调节装置，且在扶手结构的功能位置中允许调节扶手结构相对于支架结构的倾斜，且具有在功能位置支撑在支架结构上的调节元件，可操作地连接到调节元件的驱动装置和可操作地连接到调节元件的阻拦装置，其中在倾斜调节装置的释放状态下，驱动装置产生调节元件沿调节轴线相对于扶手结构的从动调节运动，并且其中在倾斜调节装置的阻挡状态下，阻挡装置产生调节元件沿着调节轴线的阻挡。根据本发明，在阻挡状态下，驱动装置以力和/或扭矩传递的方式操作地连接到阻挡装置，加强阻挡装置的阻挡作用。在乘用车中使用。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	宝适汽车部件(太仓)有限公司
发明人：	J.博登贝格;H.博尔克;A.格贝尔斯;T.平克;W.西茨勒;B.图泰莱亚
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201910555018.0
公开号：	CN110626238A
代理机构：	中国专利代理(香港)有限公司
代理人：	刘桢;谭祐祥
分类号：	B60N2/75(2018.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	215400 江苏省苏州市太仓市太仓经济开发区人民北路169号
主权项：	1.用于机动车辆座椅（2,3）的扶手装置（1），具有 - 位置固定的支架结构（4）， - 扶手结构（5），其相对于所述支架结构（4）绕枢转轴线（S）可枢转地移位， - 倾斜调节装置（9），其配属于所述扶手结构（5）并且在所述扶手结构（5）的功能位置中允许调节所述扶手结构（5）相对于所述支架结构（4）的倾斜，且其具有在功能位置支撑在所述支架结构（4）上的调节元件（10）、可操作地连接到所述调节元件（10）的驱动装置（12）和可操作地连接到所述调节元件（10）的阻挡装置（11）， - 其中，在所述倾斜调节装置（9）的释放状态下，所述驱动装置（12）产生所述调节元件（10）相对于所述扶手结构（5）沿所述调节轴线（P）的从动调节运动， - 并且其中，在所述倾斜调节装置（9）的阻挡状态下，所述阻挡装置（11）产生所述调节元件（10）沿调节轴线（P）的阻挡， - 其特征在于，在阻挡状态下，所述驱动装置（12）以力和/或扭矩传递的方式可操作地连接到所述阻挡装置（11），使得所述驱动装置（12）加强所述阻挡装置（11）的阻挡作用。 2.根据权利要求1所述的扶手装置（1），其特征在于，设置有致动元件（13），所述致动元件可操作地连接到所述阻挡装置（11）和所述驱动装置（12），其中，通过所述致动元件（13）的致动，可以取消所述驱动装置（12）和所述阻挡装置（11）之间的操作连接，并且可以取消所述阻挡装置（11）的阻挡动作。 3.根据权利要求1或2所述的扶手装置（1），其特征在于，设置有配属于所述阻挡装置（11）的公差补偿元件（33,34），通过所述公差补偿元件，可以补偿所述阻挡装置（11）相对于所述调节轴线（P）的位置公差。 4.根据前述权利要求中任一项所述的扶手装置（1），其特征在于，所述驱动装置被设计为弹簧马达（12）的形式，并且所述阻挡装置被设计成卷绕弹簧制动器（11）的形式，其中，在阻挡状态下，所述弹簧马达（12）以力和/或扭矩传递的方式作用在所述卷绕弹簧制动器（11）上，从而加强所述卷绕弹簧制动器（11）的制动作用，所述制动作用阻挡所述调节元件（10）。 5.根据权利要求4所述的扶手装置（1），其特征在于，所述弹簧马达（12）具有扭转弹簧（19），所述扭转弹簧（19）产生围绕所述调节轴线（P）作用的扭矩，其中，在所述阻挡状态下，扭矩至少部分地传递到所述卷绕弹簧制动器的卷绕弹簧（28），并且在释放状态下传递到所述调节元件（10）。 6.根据权利要求5所述的扶手装置（1），其特征在于，所述卷绕弹簧制动器（11）具有内套筒（21）和外套筒（27），所述内套筒以扭矩传递的方式连接到所述弹簧马达（12）和所述调节元件（10），所述外套筒在径向方向上固定在所述内套筒（21）的外圆周（29）上，其中，在释放状态下，所述内套筒（21）和所述外套筒（ 27）彼此连接以便在圆周方向上相对于彼此可滑动，并且在阻挡状态下，借助于所述卷绕弹簧（28）在圆周方向上以摩擦锁定的方式彼此连接。 7.根据权利要求4至6中任一项所述的扶手装置（1），其特征在于，所述倾斜调节装置（9）具有支架壳体（17），在所述支架壳体上，所述卷绕弹簧制动器（11）被不可旋转地支撑在端侧上，其中在阻挡状态下，所述弹簧马达（12）被不可旋转地支撑在所述卷绕弹簧制动器（11）上。 8.根据权利要求7所述的扶手装置（1），其特征在于，所述卷绕弹簧制动器（11）相对于所述调节轴线（P）以形状配合的方式通过插入齿（33,34）被不可旋转地支撑在所述支架壳体（17）上，其中所述插入齿（33,34）允许卷绕所述弹簧制动器（11）特别是所述卷绕弹簧（28）相对于所述调节轴线（P）的角位置公差补偿。 9.根据权利要求5至8中任一项所述的扶手装置（1），其特征在于，提供配属于所述弹簧马达（12）和所述卷绕弹簧制动器（11）的壳体（35），所述壳体具有杯状壳体凹部（36），其中所述扭转弹簧（19）和所述卷绕弹簧（28）各自至少部分地布置在该凹部中，优选地彼此同轴地布置。 10.根据权利要求9所述的扶手装置（1），其特征在于，在阻挡状态下，所述扭转弹簧（19）通过所述壳体（35）以扭矩传递的方式被支撑在所述卷绕弹簧（28）上。
所属类别：	发明专利