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原文传递用于机动车辆发动机的隔声罩

专利名称：	用于机动车辆发动机的隔声罩
摘要：	本发明涉及一种隔声罩(1)，所述隔声罩包括：基于纤维的热压缩外壳(2)，该纤维通过热塑性粘接剂而粘接在一起，以便形成具有噪音吸收特性的多孔外壳，所述外壳包括内部面(3)和外部面(4)；用于热保护所述发动机的板(5)，所述板覆盖所述内部面的全部或一部分；所述板实质上通过它的周边(6)以基本流体密封的方式附接在所述外壳上，以便产生周边密封，且保持在所述板和所述外壳之间的空气间隙(8)，除了在周边处之外，以便保护所述外壳防止由所述板积累的热量。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	法国;FR
申请人：	泰佛产品服务与创新公司
发明人：	L·瓦辛;C·卡普龙;F·肖卡尔
专利状态：	有效
申请日期：	2018-02-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201880013255.8
公开号：	CN110636956A
代理机构：	中国国际贸易促进委员会专利商标事务所
代理人：	蒋旭荣
分类号：	B60R13/08(2006.01);B;B60;B60R;B60R13
申请人地址：	法国巴黎
主权项：	1.一种用于机动车辆发动机的隔声罩(1)，所述隔声罩包括： -基于纤维的热压缩外壳(2)，所述纤维通过热塑性粘接剂而粘接在一起，以便形成具有噪音吸收特性的多孔外壳，所述外壳包括内部面(3)和外部面(4)； -用于热保护所述发动机的板(5)，所述板覆盖所述内部面的全部或一部分；所述隔声罩的特征在于，所述板实质上通过它的周边(6)以基本流体密封的方式附接在所述外壳上，以便产生周边密封，且保持在所述板和所述外壳之间的空气间隙(8)，除了在周边处之外，以便保护所述外壳防止所述外壳受到由所述板积累的热量的影响。 2.根据权利要求1所述的隔声罩，其特征在于：板(5)为平滑的。 3.根据权利要求2所述的隔声罩，其特征在于：空气间隙(8)大致有小于1mm的厚度。 4.根据权利要求1所述的隔声罩，其特征在于：板(5)有多个凸出部(7)，所述凸出部使得板能够保持大致与内部面(3)间隔开，以便产生具有加大厚度的空气间隙(8)。 5.根据权利要求4所述的隔声罩，其特征在于：凸出部(7)布置成规则阵列，特别是按照在3和6mm之间的节距布置，因此板(5)有皱褶。 6.根据权利要求1至5中任意一项所述的隔声罩，其特征在于：外壳(2)有至少一个区域提供有肋，该肋用于与板(5)间隔开，所述肋从内部面(3)开始，以便在所述区域中形成具有加大厚度的空气间隙(8)。 7.根据权利要求1至6中任意一项所述的隔声罩，其特征在于： -外壳(2)有至少一个切口，该切口形成用于抽出热量的开口(9)； -板(5)有多个切割部分(10)，这些切割部分确定了区域(11)，所述区域通过所述开口而折叠在外部面(4)上，以便在所述开口的周边处覆盖外壳(2)的边缘(12)，这样，空气间隙(8)也在所述边缘上面延伸，以便保护它防止受到热量的影响。 -所述区域以基本流体密封的方式附接在所述外部面上。 8.根据权利要求1至7中任意一项所述的隔声罩，其特征在于：板(5)的厚度在50和150微米之间。 9.根据权利要求1至8中任意一项所述的隔声罩，其特征在于：板(5)提供有微孔的阵列，特别是，所述板具有在200000和600000之间的微孔/m2。 10.根据权利要求1至9中任意一项所述的隔声罩，其特征在于：板(5)在它的周边(6)处通过焊接而附接在外壳(2)上，在区域(11)处也可以这样。
所属类别：	发明专利