详情

原文传递用于车辆的空调箱及具有其的车辆

专利名称：	用于车辆的空调箱及具有其的车辆
摘要：	本实用新型公开了一种用于车辆的空调箱及具有其的车辆。该用于车辆的空调箱包括：壳体、蒸发器、加热器、支架、吹面风门以及除霜吹脚风门，吹脚风口和除霜风口具有公共进风口。根据本实用新型实施例的用于车辆的空调箱，吹脚风口和除霜风口具有公共进风口，可以简化空调箱的结构，有利于减小空调箱的体积以及重量。通过设置吹面风门，可以实现吹面风门以及公共进风口的打开或关闭的双重作用；通过设置除霜吹脚风门，可以实现除霜风口以及吹脚风口的打开或关闭的双重作用，不仅可以实现空调箱的正常工作，而且可以一共节省两个风门，从而可以简化空调箱的结构，实现空调箱的轻量化。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京长城华冠汽车科技股份有限公司
发明人：	陆群;牛龙彪
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201920507841.X
公开号：	CN209870018U
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	黄德海
分类号：	B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1
申请人地址：	101300 北京市顺义区仁和镇时骏北街1号院4栋(科技创新功能区)
主权项：	1.一种用于车辆的空调箱，其特征在于，所述空调箱上开设有吹面风口、吹脚风口和除霜风口，所述吹脚风口和所述除霜风口具有公共进风口，所述空调箱的内部设置有：蒸发器和加热器，所述蒸发器与所述加热器之间设置有冷热切换风门；吹面风门，所述吹面风门具有打开所述吹面风口且关闭所述公共进风口的第一位置以及关闭所述吹面风口且打开所述公共进风口的第二位置；除霜吹脚风门，所述除霜吹脚风门设置在所述除霜风口与所述吹脚风口之间，所述除霜吹脚风门具有关闭所述除霜风口且打开所述吹脚风口的第一位置以及关闭所述吹脚风口且打开所述除霜风口的第二位置。 2.根据权利要求1所述的用于车辆的空调箱，其特征在于，所述吹面风口设置在所述蒸发器与所述除霜风口之间。 3.根据权利要求1所述的用于车辆的空调箱，其特征在于，所述空调箱的内部还设置有支架，所述冷热切换风门可转动地设置在所述支架上以在所述空调箱内部形成冷风通道或暖风通道。 4.根据权利要求3所述的用于车辆的空调箱，其特征在于，所述吹面风门可转动地设置在所述支架上。 5.根据权利要求4所述的用于车辆的空调箱，其特征在于，所述吹面风门包括：风门本体，所述风门本体为内部中空的扇形结构，所述风门本体的外端适于封堵所述吹面风口或所述公共进风口；转轴，所述转轴安装在所述风门本体的中心处，且所述转轴可转动地设置在所述支架上。 6.根据权利要求1所述的用于车辆的空调箱，其特征在于，所述吹面风门可转动地设置在所述吹面风口与所述除霜风口之间。 7.根据权利要求5所述的用于车辆的空调箱，其特征在于，所述吹面风门为板状结构。 8.根据权利要求3所述的用于车辆的空调箱，其特征在于，所述蒸发器与所述加热器呈“V”字型布置，且所述冷热切换风门与所述支架的连接处位于所述加热器的上方。 9.根据权利要求8所述的用于车辆的空调箱，其特征在于，所述蒸发器与所述加热器之间的夹角为15°-60°。 10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的空调箱。
所属类别：	实用新型