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汽车动力参数匹配和经济性的仿真分析
| 论文题名： | 汽车动力参数匹配和经济性的仿真分析 |
| 关键词： | 动力参数;燃油经济性;计算机仿真;VB软件;经济性;汽车性能分析 |
| 摘要： | 本文分析了传统动力参数的优化方法，认为把计算机仿真技术应用到汽车动力性、经济性分析中，可提高精度、减轻工作量，缩短设计周期。本文对影响汽车燃油经济性的各种因素进行了概况，进行了汽车的燃油经济性的分析与优化。 本文的计算与分析采用VisualBasic软件，通过设计软件窗体，输入及输出参数，然后反馈，不断地优化，就很容易的完成仿真的任务。并用VisualBasic软件对汽车经济性分析进行了仿真，绘制了汽车燃油经济特性图，最终达到优化汽车经济性参数，降低燃料消耗的目的。 此系统主要分为简单界面操作、复杂程序编制、其他相关的辅助程序，另外还包括部分常用到的相关命令，它应用于汽车动力性参数设计过程中，缩短了设计周期，提高了设计精度，节省了大量人力物力资源。并且此系统在淄博汽车制造厂的轻骑牌ZB4010PD1柴油农用车设计过程中进行试验验证，取得了满意的效果。 |
| 作者： | 孙武 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 王健;柴山 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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