专利名称: |
一种汽车零部件转运辅助装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种汽车零部件转运辅助装置,固定板上设有第一传输装置和第二传输装置,第一传输装置包括第一从动滚筒、第一主动滚筒、第一传输皮带和驱动电机,第二传输装置包括第二主动滚筒、第二传输皮带、第二从动滚筒,第二主动滚筒通过转轴活动铰接在固定板的内侧,第二从动滚筒通过转轴活动铰接在固定圆板上,第二主动滚筒和第二从动滚筒之间通过第二传输皮带传动连接,第二传输皮带倾斜朝向右上角,第二主动滚筒的转轴与驱动电机传动连接。本实用新型通过第一传输装置和第二传输装置将货物运输到转运车上进行堆叠,从而不需要工作人员靠人力进行搬运克服重力势能做功,节省人力的同时更加省力。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
蒙城信和汽车有限公司 |
发明人: |
陆迪超 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-06-06T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-04-26T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820869924.9 |
公开号: |
CN208790618U |
分类号: |
B65G47/52(2006.01);B;B65;B65G;B65G47 |
申请人地址: |
233500 安徽省亳州市蒙城县经济开发区 |
主权项: |
1.一种汽车零部件转运辅助装置,包括底座(1)、固定板(2)、固定圆板(13)、第一传输装置和第二传输装置,其特征在于:所述底座(1)的侧边设有固定板(2),所述固定板(2)上设有第一传输装置和第二传输装置,所述第一传输装置包括第一从动滚筒(4)、第一主动滚筒(5)、第一传输皮带(6)和驱动电机(11),所述第一从动滚筒(4)和第一主动滚筒(5)通过转轴(3)活动连接在固定板(2)的内侧,所述第一从动滚筒(4)和第一主动滚筒(5)通过第一传输皮带(6)进行传动连接,且所述第一主动滚筒(5)上的转轴(3)与固定在固定板(2)外侧的驱动电机(11)传动连接,所述第二传输装置包括第二主动滚筒(7)、第二传输皮带(9)、第二从动滚筒(12)、固定圆板(13)、液压杆(14)和滑块(15),所述第二主动滚筒(7)通过转轴(3)活动铰接在固定板(2)的内侧,所述第二从动滚筒(12)通过转轴(3)活动铰接在固定圆板(13)上,所述固定圆板(13)的底部设有液压杆(14),所述液压杆(14)的底部固定在水平滑轨(16)内的滑块(15)上,所述滑块(15)的右侧通过强力张紧弹簧(18)与水平滑轨(16)的右端内壁固定连接,所述第二主动滚筒(7)和第二从动滚筒(12)之间通过第二传输皮带(9)传动连接,所述第二传输皮带(9)倾斜朝向右上角,所述第二主动滚筒(7)的转轴(3)与驱动电机(11)传动连接,所述底座(1)上位于固定圆板(13)的右侧设有转运车(17)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件转运辅助装置,其特征在于:所述第二传输皮带(9)上设有挡板(8),所述挡板(8)在第二传输皮带(9)在外壁呈等距线性排列。 3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件转运辅助装置,其特征在于:所述底座(1)上位于第二主动滚筒(7)的下方设有矩形空槽(10),所述矩形空槽(10)的深度大于第二传输皮带(9)的厚度和挡板(8)的高度之和。 4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件转运辅助装置,其特征在于:所述强力张紧弹簧(18)处于自然收缩状态时,所述滑块(15)处于水平滑轨(16)内靠近右端的位置。 |
所属类别: |
实用新型 |