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原文传递一种三轮系AGV

专利名称：	一种三轮系AGV
摘要：	本实用新型公开三轮系AGV，包括AGV车体、控制模块、设于AGV车体前侧的牵引轮和后方两侧的左定向轮和右定向轮，AGV车体设有控制牵引轮转向角度的第一转向机构；还包括控制AGV车体左定向轮转向的第二转向机构和控制AGV车体右定向轮转向的第三转向机构，上述三个转向机构分别与控制模块电连接。本实用新型的三轮系AGV，当AGV转弯时，控制模块控制牵引轮和定向轮的轴线相交一点形成交点，并且使该交点落在牵引轮与两定向轮三点连线形成的三角形内或位于三角形的边上，使AGV整体以该交点为转动中心旋转，实现AGV小半径转弯，极大地减少了AGV转弯半径，减少AGV转弯时所占据的空间，使用方便。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广东嘉腾机器人自动化有限公司
发明人：	喻攀;崔俊健;杨振华
专利状态：	有效
申请日期：	2018-07-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201821106887.2
公开号：	CN208789814U
代理机构：	广州圣理华知识产权代理有限公司
代理人：	顿海舟;刘伟强
分类号：	B62D61/08(2006.01);B;B62;B62D;B62D61
申请人地址：	528300 广东省佛山市顺德区大良街道办事处古鉴村委会展翔路1号
主权项：	1.一种三轮系AGV，包括AGV车体、控制模块、设于AGV车体前侧的牵引轮和后方两侧的左定向轮和右定向轮，AGV车体设有控制所述牵引轮转向角度的第一转向机构；其特征在于：还包括控制AGV车体左定向轮转向的第二转向机构和控制AGV车体右定向轮转向的第三转向机构，上述三个转向机构分别与控制模块电连接；所述AGV车体转弯时，所述控制模块控制牵引轮和两定向轮的轴线相交于一点形成交点，所述交点位于所述牵引轮与两定向轮三点连线形成的三角形内或位于所述三角形的边上，以使所述AGV车体以该交点为转动中心旋转所需角度。 2.根据权利要求1所述的三轮系AGV，其特征在于：当所述转动中心落在三角形的内时，所述控制模块控制牵引轮转向的角度(0°＜θ1＜180°)。 3.根据权利要求1所述的三轮系AGV，其特征在于：当所述转动中心落在三角形的底边上时，所述控制模块控制牵引轮转向的角度 4.根据权利要求1所述的三轮系AGV，其特征在于：当所述转动中心落在牵引轮与两定向轮三点连线形成的等腰三角形的右腰上时，所述控制模块控制左定向轮转向的角度(90°≤e2≤θ+90°)。 5.根据权利要求1所述的三轮系AGV，其特征在于：当所述转动中心坐标(0x，0y)落在牵引轮与两定向轮三点连线形成的等腰三角形的左腰上时，所述控制模块控制右定向轮相对X轴转向的夹角为(90°-θ≤θ3≤90°)。 6.根据权利要求1所述的三轮系AGV，其特征在于：所述第一转向机构为舵机。 7.根据权利要求1所述的三轮系AGV，其特征在于：所述第二转向机构包括相互啮合的第一主动轮和第一从动轮、第一编码器和第一转向电机，所述第一转向电机的输出端与第一主动轮传动连接，所述第一从动轮可转动地设于AGV车体上，所述左定向轮设于所述第一从动轮上，所述第一编码器用于检测所述左定向轮的转向角度。 8.根据权利要求1或7所述的三轮系AGV，其特征在于：所述第三转向机构包括相互啮合的第二主动轮和第二从动轮、第二编码器和第二转向电机，所述第二转向电机的输出端与第二主动轮传动连接，所述第二从动轮可转动地设于AGV车体上，所述右定向轮设于所述第二从动轮上，所述第二编码器用于检测所述右定向轮的转向角度。 9.根据权利要求1所述的三轮系AGV，其特征在于：所述牵引轮的导航方式为磁带导航、激光导航或RFID导航。
所属类别：	实用新型