专利名称: |
钢模台车的液压油缸动力自动行走装置 |
摘要: |
本发明公开了一种钢模台车的液压油缸动力自动行走装置,包括钢轨,所述钢轨上表面放置有钢模台车,钢模台车一侧设有限位机构,钢模台车与限位机构之间设有液压油缸,钢模台车和限位机构通过连接机构与液压油缸两端连接,钢模台车上设有指示机构,钢模台车上表面一侧设有控制器,控制器外接有遥控器,所述此装置通过液压油缸和连接机构将钢模台车与限位机构进行连接,通过液压油缸的伸缩将限位机构移动,并通过限位机构可将自身固定,通过反作用力将钢模台车进行移动,并且可通过限位机构上电机的自动调整,改变其行走时的移动方向,指示机构可将此时钢模台车的移动方向进行显示。本发明的有益效果是,结构简单,实用性强。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
山东博远重工有限公司 |
发明人: |
潘磊;尹晓林;李毅;宋祥蕾;孔令智 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-02-13T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-03T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910112355.2 |
公开号: |
CN109706850A |
分类号: |
E01D21/06(2006.01);E;E01;E01D;E01D21 |
申请人地址: |
256600 山东省滨州市滨城区北城经济开发区凤凰六路以西、梧桐九路南 |
主权项: |
1.一种钢模台车的液压油缸动力自动行走装置,包括钢轨(1),其特征在于,所述钢轨(1)上表面放置有钢模台车(2),钢模台车(2)一侧设有限位机构,钢模台车(2)与限位机构之间设有液压油缸(3),钢模台车(2)和限位机构通过连接机构与液压油缸(3)两端连接,钢模台车(2)上设有指示机构,钢模台车(2)上表面一侧设有控制器(4),控制器(4)外接有遥控器(5),所述此装置通过液压油缸(3)和连接机构将钢模台车(2)与限位机构进行连接,通过液压油缸(3)的伸缩将限位机构移动,并通过限位机构可将自身固定,通过反作用力将钢模台车进行移动,并且可通过限位机构上电机的自动调整,改变其行走时的移动方向,指示机构可将此时钢模台车(2)的移动方向进行显示。 2.根据权利要求1所述的一种钢模台车的液压油缸动力自动行走装置,其特征在于,所述限位机构包括位于钢轨(1)上表面均匀分布的多个卡槽(6),钢轨(1)上设有滑移支座(7),滑移支座(7)上表面设有空心方形箱体(8),滑移支座(7)下表面设有通孔(9),空心方形箱体(8)两侧表面两端设有贯穿孔(10),贯穿孔(10)内设有螺母(11),空心方形箱体(8)一侧两端设有螺柱(12),螺柱(12)一端位于空心方形箱体(8)外侧,另一端穿过一个螺母(11)固定在另一个螺母(11)内,空心方形箱体(8)内两侧表面中心位置设有第一固定轴承(13),第一固定轴承(13)之间设有连接轴(14),连接轴(14)上设有拦截杆(15),空心方形箱体(8)一侧设有方向调整机构。 3.根据权利要求2所述的一种钢模台车的液压油缸动力自动行走装置,其特征在于,所述方向调整机构包括固定安装在螺柱(12)外侧的支撑架(16),支撑架(16)上设有圆孔(17),圆孔(17)与螺柱(12)同心对应,圆孔(17)内设有第二固定轴承(18),第二固定轴承(18)内设有圆形套筒(19),螺柱(12)扭动端位于圆形套筒(19)内,圆形套筒(19)外侧设有旋转轴(20),旋转轴(20)上设有从动齿轮(21),两个支撑架(16)之间设有旋转电机(22),旋转电机(22)旋转端设有主动齿轮(23),主动齿轮(23)与两个从动齿轮(21)互相啮合。 4.根据权利要求2所述的一种钢模台车的液压油缸动力自动行走装置,其特征在于,所述两个螺柱(12)上的螺纹旋转方向相反。 5.根据权利要求1所述的一种钢模台车的液压油缸动力自动行走装置,其特征在于,所述连接机构包括固定安装在钢模台车(2)前侧表面两端的匚形连接板(24),匚形连接板(24)两侧表面设有连接孔(25),连接孔(25)内设有第三固定轴承(26),两个第三固定轴承(26)之间设有转动轴(27),转动轴(27)两端插入第三固定轴承(26)内,转动轴(27)两端套装有转动板(28),两个转动板(28)末端设有固定板(29),固定板(29)后侧表面与液压油缸(3)固定连接。 6.根据权利要求1所述的一种钢模台车的液压油缸动力自动行走装置,其特征在于,所述钢模台车(2)和限位机构上的连接机构除安装位置外,其结构均相同。 7.根据权利要求1所述的一种钢模台车的液压油缸动力自动行走装置,其特征在于,所述钢模台车(2)和滑移支座(7)均可在钢轨(1)上滑动,且滑移支座(7)与钢轨(1)之间的摩擦力小于钢模台车(2)与钢轨(1)上的摩擦力。 8.根据权利要求1所述的一种钢模台车的液压油缸动力自动行走装置,其特征在于,所述指示机构包括固定安装在空心方形箱体(8)上远离支撑架(16)一侧表面的检测箱(30),检测箱(30)套装在螺母(11)外侧,检测箱(30)与螺母(11)对应位置设有检测孔(31),检测箱(30)内设有压力传感器(32),压力传感器(32)检测端设有空心圆筒(33),空心圆筒(33)内设有检测柱(34),检测柱(34)末端设有伸缩弹簧(35),伸缩弹簧(35)与压力传感器(32)检测端固定连接,检测柱(34)一端穿过检测孔(31)伸入对应的螺母(11)内,检测箱(30)下表面设有指示灯(36),指示灯(36)上设有对应的指示箭头(37)。 |
所属类别: |
发明专利 |