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原文传递三轮车后悬架平衡机构

专利名称：	三轮车后悬架平衡机构
摘要：	一种三轮车后悬架平衡机构，其特征在于：该平衡机构包括平衡杆、胶套、抱箍、锁紧螺母、缓冲块、连接杆和关节轴承，在平衡杆的杆身上对称固定有胶套，抱箍包覆在胶套外侧，经螺栓与车架部分连接固定，使平衡杆与车架部分紧密连接，在平衡杆的两端经锁紧螺母固定有连接杆，在连接杆下端螺纹连接有关节轴承，其关节轴承安装在后托臂的轴上。本实用新型能抑制三轮车的重心升高，防止侧倾，提高三轮车行车安全性、平稳性，乘坐的舒适性，减少对后悬挂的冲击、轮胎的损耗、车上各部件的振动。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	王铁舵
发明人：	王铁舵
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201821573935.9
公开号：	CN208812921U
分类号：	B60G21/055(2006.01);B;B60;B60G;B60G21
申请人地址：	062550 河北省任丘市长丰镇寇家村114号
主权项：	1.一种三轮车后悬架平衡机构，其特征在于：该平衡机构包括平衡杆、胶套、抱箍、锁紧螺母、缓冲块、连接杆和关节轴承，在平衡杆的杆身上对称固定有胶套，抱箍包覆在胶套外侧，经螺栓与车架部分连接固定，使平衡杆与车架部分紧密连接，在平衡杆的两端经锁紧螺母固定有连接杆，在连接杆下端螺纹连接有关节轴承，其关节轴承安装在后托臂的轴上。 2.根据权利要求1所述的一种三轮车后悬架平衡机构，其特征在于：所述的平衡机构横置在三轮车后端，与三轮车的后悬架结合在一起。 3.根据权利要求1所述的一种三轮车后悬架平衡机构，其特征在于：在平衡杆与锁紧螺母之间设置有缓冲块。 4.根据权利要求3所述的一种三轮车后悬架平衡机构，其特征在于：所述的平衡杆呈U形。 5.根据权利要求1所述的一种三轮车后悬架平衡机构，其特征在于：所述的胶套呈半圆形，在胶套的中部设有一通孔，在胶套上开设有一道缺口，该缺口与通孔贯通，通过撑开缺口将胶套固定在平衡杆上。 6.根据权利要求5所述的一种三轮车后悬架平衡机构，其特征在于：在胶套的外侧设有凹槽，抱箍包覆在凹槽内，与车架部分连接固定。 7.根据权利要求5所述的一种三轮车后悬架平衡机构，其特征在于：所述的平衡杆采用强度和韧性都较高的弹簧钢经金属热处理工艺制作而成。
所属类别：	实用新型