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原文传递一种重型车辆的驱动桥

专利名称：	一种重型车辆的驱动桥
摘要：	一种重型车辆的驱动桥，包括桥壳和减速器组件，减速器组件包括减速器壳体以及轴承盖，轴承盖与减速器壳体固定连接，桥壳包括中空的连接段、以及两个分别由连接段的两端向外延伸的轴管，连接段上设置有一安装孔、以及与该安装孔相对而设的后盖，后盖与连接段以及轴管一体成型，后盖与连接段衔接位置固定有位于连接段内腔中的止挡件，轴承盖置于连接段的内腔中，且轴承盖上设置有多个向外凸出的限位件，止挡件环绕于该多个限位件的外围，且止挡件与多个限位件组成一个用于防止减速器组件摆动的限位组件。本实用新型在减速器组件的周向对其进行限位，防止减速器组件在大扭矩时发生偏摆。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广东富华重工制造有限公司
发明人：	吴志强;张波;李春光;刘爱萍
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201821501085.1
公开号：	CN208827487U
分类号：	B60B35/16(2006.01);B;B60;B60B;B60B35
申请人地址：	529262 广东省江门市台山市三台大道一号
主权项：	1.一种重型车辆的驱动桥，包括桥壳和减速器组件，其特征在于，减速器组件包括减速器壳体以及轴承盖，轴承盖与减速器壳体固定连接，桥壳包括中空的连接段、以及两个分别由连接段的两端向外延伸的轴管，连接段上设置有一安装孔、以及与该安装孔相对而设的后盖，后盖与连接段以及轴管一体成型，后盖与连接段衔接位置固定有位于连接段内腔中的止挡件，轴承盖置于连接段的内腔中，且轴承盖上设置有多个向外凸出的限位件，止挡件环绕于该多个限位件的外围，且止挡件与多个限位件组成一个用于防止减速器组件摆动的限位组件。 2.如权利要求1所述的重型车辆的驱动桥，其特征在于，连接段上位于安装孔开口边缘的外侧形成一个环形的支撑面，减速器壳体的边缘设置有一法兰，该法兰贴合于支撑面上，且支撑面和法兰通过螺栓固定连接。 3.如权利要求1所述的重型车辆的驱动桥，其特征在于，止挡件包括两段呈弧形的挡圈，挡圈的外缘与桥壳焊接固定，挡圈的内缘上部设置有一斜面，该斜面由靠近安装孔的一端向靠近后盖的一端逐渐向着连接段的中部倾斜。 4.如权利要求3所述的重型车辆的驱动桥，其特征在于，挡圈的内缘还设置有一位于限位件外侧的限位面，该限位面由斜面靠近后盖的一端朝向后盖延伸。 5.如权利要求3所述的重型车辆的驱动桥，其特征在于，该驱动桥包括两个对置的轴承盖，每一个轴承盖上均设置有两个限位件，两轴承盖上的限位件分别与两挡圈配合。
所属类别：	实用新型