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原文传递用于对襟翼进行支撑和导引的滑架以及用于飞行器的翼型件襟翼系统

专利名称：	用于对襟翼进行支撑和导引的滑架以及用于飞行器的翼型件襟翼系统
摘要：	本申请涉及一种用于对飞行器襟翼进行支撑和导引的滑架(20)。滑架(20)能够沿线性滑动支承件(22)以平移的方式运动，滑架(20)包括驱动元件(24)，该驱动元件(24)能够连接至致动器，以用于接收引起滑架(20)沿滑动支承件(22)平移的平移致动力。滑架的襟翼支撑件(26)构造成在滑架(20)平移运动时将致动力传递至襟翼。滑架还具有滑动板(32)，滑动板(32)具有布置在滑动板(32)的相对两侧上的至少两个滑动元件(34、36)，至少两个滑动元件(34、36)能够与滑动支承件(22)的至少两个对应的线性滑动轨道(38、40)接合。本申请还涉及一种用于飞行器的翼型件襟翼系统。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	空中客车德国运营有限责任公司
发明人：	赖纳·格特尔曼
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201811209402.7
公开号：	CN109720551A
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司
代理人：	王艳江;董敏
分类号：	B64C13/24(2006.01);B;B64;B64C;B64C13
申请人地址：	德国汉堡
主权项：	1.一种用于对飞行器襟翼进行支撑和导引的滑架(20)，所述滑架(20)能够沿线性滑动支承件(22)以平移的方式运动，所述滑架(20)包括： -驱动元件(24)，所述驱动元件(24)能够连接至致动器，以用于接收引起所述滑架(20)沿所述滑动支承件(22)平移的平移致动力； -襟翼支撑件(26)，所述襟翼支撑件(26)构造成在所述滑架(20)平移运动时将所述致动力传递至所述襟翼；以及 -滑动板(32)，所述滑动板(32)具有至少两个滑动元件(34、36)，所述至少两个滑动元件(34、36)布置在所述滑动板(32)的相对两侧上并且能够与所述滑动支承件(22)的至少两个对应的线性滑动轨道(38、40)接合。 2.根据权利要求1所述的滑架，其中，所述驱动元件(24)是螺母，所述螺母与能够连接至所述螺母的螺纹轴一起形成线性致动器，特别是形成滚珠丝杠驱动器或蜗轮传动装置，所述线性致动器构造成将所述螺纹轴的旋转运动转换成所述滑架(20)的线性运动。 3.根据权利要求1或2所述的滑架，其中，所述襟翼支撑件(26)具有旋转接头，所述旋转接头能够连接至所述襟翼。 4.根据权利要求3所述的滑架，其中，所述旋转接头具有横向于所述滑架(20)的运动方向的旋转轴线。 5.根据权利要求1至4中的任一项所述的滑架，其中，所述襟翼支撑件(26)具有U形横截面并且具有两个间隔开的连接臂(28)，所述两个间隔开的连接臂(28)用于接纳所述旋转接头和所述襟翼的能够连接至所述旋转接头的连接元件。 6.根据权利要求5所述的滑架，其中，所述襟翼支撑件(26)包括通孔(30)，所述通孔(30)延伸穿过用于接纳所述旋转接头的所述连接臂(28)。 7.根据权利要求1至6中的任一项所述的滑架，其中，所述驱动元件(24)和所述襟翼支撑件(26)安装在所述滑动板(32)的相反表面(42、44)上。 8.根据权利要求1至4中的任一项所述的滑架，其中，所述滑动元件(34、36)沿所述滑动板(32)的相对边缘区域(46、48)延伸。 9.根据权利要求1至8中的任一项所述的滑架，其中，所述滑动板(32)在所述至少两个滑动元件(34、36)中的每一者的区域中设置有至少一个止裂孔(50)，所述至少一个止裂孔(50)沿所述滑动板(32)的厚度方向设置并且从所述滑动板(32)的边缘沿所述滑动板(32)的中央纵向轴线(CL)的方向延伸超过所述滑动元件(34、36)中的一者。 10.根据权利要求8或9所述的滑架，其中，所述滑动元件(34、36)由所述滑动板(32)的相对边缘区域(46、48)的表面形成。 11.根据权利要求8至10中的任一项所述的滑架，其中，所述滑动元件(34、36)设置成呈附接件(52)的形式，所述附接件(52)以可拆卸的方式连接至所述滑动板(32)的所述边缘区域(46、48)，其中，所述附接件(52)具有适于所述滑动支承件(22)的所述线性滑动轨道(38、40)的形状的外轮廓和适于所述滑动板(32)的所述边缘区域(46、48)的轮廓的内轮廓，并且其中，所述滑动板(32)的与所述附接件(52)接合的所述边缘区域(46、48)被至少部分地倒圆。 12.根据权利要求11所述的滑架，其中，所述附接件(52)设置有第一锁定元件(60)，所述第一锁定元件(60)构造成与由所述滑动板(32)设置的互补形成的第二锁定元件(62)接合，并且所述第一锁定元件(60)和第二锁定元件(62)造成锁定所述附接件(52)与所述滑动板(32)之间沿所述滑架(20)的所述运动方向以及特别是沿横向于所述运动方向的方向的相对运动。 13.根据权利要求1至12中的任一项所述的滑架，其中，所述滑动元件(34、36)的滑动表面设置有自润滑涂层。 14.根据权利要求13所述的滑架，其中，所述自润滑涂层包含特氟龙。 15.一种用于飞行器的翼型件襟翼系统，包括： -襟翼，所述襟翼能够在伸出位置与缩回位置之间运动； -根据权利要求1至14中的任一项所述的用于对所述襟翼进行支撑和导引的滑架(20)，所述滑架(20)与线性滑动支承件(22)接合；以及 -致动器，所述致动器连接至所述滑架(20)，所述致动器用于产生引起所述滑架(20)沿所述线性滑动支承件(22)平移以便使所述襟翼在所述襟翼的伸出位置与缩回位置之间运动的致动力。
所属类别：	发明专利