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原文传递 用于车辆座椅的可调式扬声装置
专利名称: 用于车辆座椅的可调式扬声装置
摘要: 本实用新型公开了一种用于车辆座椅的可调式扬声装置,包括安装板,安装板的一侧通过安装柱固定支撑有采用弹性材质制成的安装体,安装体包括呈球形弧面结构的基座板以及沿基座板周向环形阵列分布的弧形板,各弧形板均由基座板外缘沿径向向外延伸,基座板和弧形板的一侧表面上分布有扬声器;安装板在靠近安装体的一侧设有驱动组件,弧形板能够在驱动组件带动下朝着基座板的球心方向倾斜,安装板在远离安装体的一侧设有偏摆组件,安装体能够在偏摆组件的带动下摆动。本实用新型能够对声音传递的方向以及传播的范围以可控方式进行调整,从而调节声音的最佳接收位置,以满足车内人员在不同位置或不同坐姿时的个性化需求,提升用户在车内的听觉体验。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 重庆;50
申请人: 重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司
发明人: 谭木星;冷严;杨波;潘飞;赵吉强;唐杰
专利状态: 有效
申请日期: 2018-08-21T00:00:00+0800
发布日期: 2019-05-07T00:00:00+0800
申请号: CN201821351060.8
公开号: CN208827667U
代理机构: 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 王玉杰
分类号: B60N2/90(2018.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址: 401122 重庆市两江新区黄茅坪平泰路99号
主权项: 1.一种用于车辆座椅的可调式扬声装置,包括安装板(3),所述安装板(3)的一侧通过安装柱(4)固定支撑有采用弹性材质制成的安装体(1),其特征在于:所述安装体(1)包括呈球形弧面结构的基座板(1c)以及沿基座板(1c)周向环形阵列分布的弧形板(1d),各弧形板(1d)均由基座板(1c)外缘沿径向向外延伸,所述基座板(1c)和弧形板(1d)的一侧表面上分布有扬声器(2); 所述安装板(3)在靠近安装体(1)的一侧设有驱动组件(A),所述弧形板(1d)能够在驱动组件(A)带动下朝着基座板(1c)的球心方向倾斜,安装板(3)在远离安装体(1)的一侧设有偏摆组件(B),所述安装体(1)能够在偏摆组件(B)的带动下摆动。 2.根据权利要求1所述的用于车辆座椅的可调式扬声装置,其特征在于:所述偏摆组件(B)包括安装壳体(8),该安装壳体(8)的壳底上转动安装有具有中心孔(9a)的转动台(9),以及固定连接在安装壳体(8)上的球座(8a),其中球座(8a)位于所述中心孔(9a)的内部,转动台(9)在远离安装壳体(8)的一端还具有第一倾斜面(9b);所述安装板(3)的一侧设有与球座(8a)球头连接的球头杆(10),以及与转动台(9)配合的导向凸台(11),其中导向凸台(11)具有与所述第一倾斜面(9b)滑动抵接的第二倾斜面(11a);所述安装壳体(8)内还设有驱动转动台(9)转动的动力机构(12)。 3.根据权利要求2所述的用于车辆座椅的可调式扬声装置,其特征在于:所述动力机构(12)包括相互啮合的第一涡轮(12a)和第一蜗杆(12b),其中第一涡轮(12a)套装在转动台(9)上,第一蜗杆(12b)的一端设有驱动其转动的第一电机(12c)。 4.根据权利要求1或2或3所述的用于车辆座椅的可调式扬声装置,其特征在于:所述驱动组件(A)包括与弧形板(1d)抵接的推环(5),以及用于推动推环(5)沿安装体(1)中心线方向移动的驱动机构(6)。 5.根据权利要求4所述的用于车辆座椅的可调式扬声装置,其特征在于:所述推环(5)的两侧对称设有螺纹套(2a);所述驱动机构(6)包括设置在安装板(3)上的齿轮箱(6a),以及一端安装在齿轮箱(6a)内,另一端与螺纹套(2a)螺纹配合的丝杆(6b),所述齿轮箱(6a)内置有互相啮合的第二涡轮和第二蜗杆(6c),其中第二涡轮套装在丝杆(6b)上,第二蜗杆(6c)在远离与第二涡轮啮合的一端连接有驱动电机(6d)。 6.根据权利要求5所述的用于车辆座椅的可调式扬声装置,其特征在于:所述螺纹套(2a)在靠近推环(5)的一端均设有安装部(2c),并通过该安装部(2c)套装在所述推环(5)上。 7.根据权利要求2或3所述的用于车辆座椅的可调式扬声装置,其特征在于:所述转动台(9)在与导向凸台(11)相抵接的一端分布有缺口(9c)。 8.根据权利要求2或3所述的用于车辆座椅的可调式扬声装置,其特征在于:所述安装壳体(8)底侧的边缘设有向外延伸的延伸板(8b),该延伸板(8b)上分布有定位孔(8c)。 9.根据权利要求8所述的用于车辆座椅的可调式扬声装置,其特征在于:所述安装体(1)的中心处设有圆孔(1e),所述安装柱(4)上设有与圆孔(1e)连通的通孔(4a)。
所属类别: 实用新型
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