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原文传递座椅滑动机构

专利名称：	座椅滑动机构
摘要：	一种座椅滑动机构，其在通行时的车辆用座椅的操作性优异、并且确保了后排座位的乘坐人员的良好的上下车便利性。通过使椅背前倾并且将椅背向座椅前方按压而解除上侧滑动器与上侧滑轨之间的固定，上侧滑动器到达上侧滑轨的前端位置。由此，下侧锁定机构解除下侧滑动器相对于下侧滑轨的固定，并且上下滑动锁定机构固定上侧滑动器与下侧滑动器。进一步，通过将椅背向座椅前方按压，从而与上侧滑动器一体化的下侧滑动器移动至下侧滑轨的前端位置。即，车辆用座椅向前方移动足够的距离，由此后排座位的乘坐人员的上下车便利性优异。另外，由于仅通过使椅背前倾并将椅背向座椅前方按压即可，因此操作性优异。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	日本发条株式会社
发明人：	佐佐木良隆;林章弘;竹内弘明;金东铉;长俊一郎;增田祐士
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201811266420.9
公开号：	CN109720243A
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司
代理人：	李洋;青炜
分类号：	B60N2/07(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	日本神奈川县
主权项：	1.一种座椅滑动机构，其中，具备：下侧滑轨，其固定于车辆用地板上；下侧滑动器，其配设成能够在所述下侧滑轨上沿座椅前后方向滑动；上侧滑轨，其设置于所述下侧滑动器上；上侧滑动器，其与车辆用座椅一体地设置，并配设成能够在所述上侧滑轨上沿座椅前后方向滑动；上侧锁定机构，其对所述上侧滑动器与所述上侧滑轨进行固定或固定解除，通过所述车辆用座椅的椅背前倾而解除所述上侧滑动器与所述上侧滑轨之间的固定，并且通过所述椅背后倾并且所述上侧滑动器移动到所述上侧滑轨的后端位置而固定所述上侧滑动器与所述上侧滑轨；下侧锁定机构，其对所述下侧滑动器与所述下侧滑轨进行固定或固定解除，通过所述椅背前倾并且所述上侧滑动器移动至所述上侧滑轨的前端位置而解除所述下侧滑动器与所述下侧滑轨之间的固定，并且通过所述椅背后倾并且所述下侧滑动器移动至所述下侧滑轨的后端位置而将所述下侧滑动器固定于所述下侧滑轨；以及上下滑动锁定机构，其对所述上侧滑动器与所述下侧滑动器进行固定或固定解除，通过所述椅背前倾并且所述上侧滑动器移动至所述上侧滑轨的前端位置而固定所述上侧滑动器与所述下侧滑动器，并且通过所述椅背后倾并且所述下侧滑动器移动至所述下侧滑轨的后端位置而解除所述上侧滑动器与所述下侧滑动器之间的固定。 2.根据权利要求1所述的座椅滑动机构，其中，所述上下滑动锁定机构具备：销，其设置于所述上侧滑动器；卡止部件，其设置于所述下侧滑动器并具有凹部，所述凹部通过所述上侧滑动器到达所述上侧滑轨的前端位置，而收纳所述销并将所述销卡止；以及卡止解除机构，其通过所述下侧滑动器移动至所述下侧滑轨的后端位置，而解除所述卡止部件与所述销之间的卡止状态。 3.根据权利要求2所述的座椅滑动机构，其中，所述销通过所述椅背的前倾而移动到下方位置，通过所述椅背的后倾而移动到上方位置，并且仅处于所述下方位置的销被收纳于所述卡止部件的凹部。 4.根据权利要求1～3中的任一项所述的座椅滑动机构，其中，所述上侧锁定机构具备：第一被卡止部，其设置于所述上侧滑轨；第一卡止部，其设置于所述上侧滑动器，通过变形或移位而相对于所述第一被卡止部进行卡止或卡止解除；以及施力单元，其设置于所述上侧滑动器，通过所述椅背前倾而以使所述第一卡止部向远离所述第一被卡止侧的方向变形或移位的方式进行施力，并且通过所述椅背后倾而以使所述第一卡止部向接近所述第一被卡止部侧的方向变形或移位的方式进行施力。 5.根据权利要求4所述的座椅滑动机构，其中，所述上侧锁定机构具有卡止解除状态维持单元，所述卡止解除状态维持单元在通过所述椅背的前倾而使所述第一卡止部对所述第一被卡止部进行了卡止解除的情况下维持卡止解除状态。 6.根据权利要求1所述的座椅滑动机构，其中，所述下侧锁定机构具备：第二被卡止部，其设置于下侧滑轨；第二卡止部，其设置于所述下侧滑动器，通过移位或变形而卡止于所述第二被卡止部；以及驱动单元，其在所述下侧滑动器到达所述下侧滑轨的后端位置时，使所述第二卡止部朝向所述第二被卡止部移位或变形而使所述第二卡止部卡止于所述第二被卡止部。 7.根据权利要求1所述的座椅滑动机构，其中，所述上侧滑动器具备操作杆，通过操作所述操作杆而解除所述上侧锁定机构的固定。
所属类别：	发明专利