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原文传递一种基于燃油含水量的车辆控制方法和装置

专利名称：	一种基于燃油含水量的车辆控制方法和装置
摘要：	本申请提供一种基于燃油含水量的车辆控制方法和装置，方法包括：当车辆在运行过程中获取到用于表征燃油过滤器中水量超标的放水提示信号时，开始计时，并控制告警元件输出用于第一提示信号；当所述计时时长达到所述第一预设时长时，判断所述放水提示信号是否消失；如果所述放水提示信号没有消失，输出用于对车辆进行限速保护的控制信号，保证了车辆的安全行驶。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	潍柴动力股份有限公司
发明人：	李治国;李尧;胡伟
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201811636053.7
公开号：	CN109720200A
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司
代理人：	王宝筠
分类号：	B60K28/10(2006.01);B;B60;B60K;B60K28
申请人地址：	261061 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲
主权项：	1.一种基于燃油含水量的车辆控制方法，其特征在于，包括：当车辆在运行过程中获取到用于表征燃油过滤器中水量超标的放水提示信号时，开始计时，并控制告警元件输出用于第一提示信号；当所述计时时长达到所述第一预设时长时，判断所述放水提示信号是否消失；如果所述放水提示信号没有消失，输出用于对车辆进行限速保护的控制信号。 2.根据权利要求1所述的基于燃油含水量的车辆控制方法，其特征在于，所述开始计时后，还包括：当检测到ECU下电时，判断所述放水提示信号是否消失，如果没有消失，生成并将用于对车辆进行限速保护的控制信号保存到临时文件夹中；当检测到ECU上电，判断所述临时文件夹中是否具有所述控制信号，如果是，控制告警元件输出第一提示信号，并依据所述控制信号对车辆进行限速保护。 3.根据权利要求2所述的基于燃油含水量的车辆控制方法，其特征在于，所述依据所述控制信号对车辆进行限速保护，包括：判断当前发动机转速是否小于预设安全转速；判断当前车速是否小于预设安全车速；当所述当前发动机转速小于预设安全转速且当前车速小于预设安全车速时，执行所述控制信号，对车辆进行限速保护。 4.根据权利要求1所述的基于燃油含水量的车辆控制方法，其特征在于，所述控制告警元件输出用于放水提示信号之后，还包括：当获取到用户触发放水按钮后生成的放水指令时，判断车辆是否处于行车状态；当判断结果为车辆处于行车状态时，不响应所述放水指令，并输出用于提示用户停车后再放水的第二提示信号；当判断结果为车辆没有处于行车状态时，响应所述放水指令，控制所述燃油过滤器执行放水动作。 5.根据权利要求1所述的基于燃油含水量的车辆控制方法，其特征在于，获取到所述放水提示信号时，方法还包括：记录获取到所述放水提示信号的时刻，记为第一时刻；获取上一次到放水提示信号时的时刻，记为第二时刻；获取所述第一时刻和第二时刻的时间段内车辆的燃油消耗量；判断所述行驶距离是否小于预设燃油消耗量，如果是，生成用于提示燃油质量不合格的提示信息。 6.一种基于燃油含水量的车速控制装置，其特征在于，包括：信号处理单元，当车辆在运行过程中获取到用于表征燃油过滤器中水量超标的放水提示信号时，向计时器输出触发信号，并控制告警元件输出用于第一提示信号；计时器，用于在获取到所述信号处理单元输出的触发信号时，进行计时；限速保护单元，用于当所述计时时长达到所述第一预设时长时，判断所述放水提示信号是否消失；如果所述放水提示信号没有消失，输出用于对车辆进行限速保护的控制信号。 7.根据权利要求6所述的基于燃油含水量的车速控制装置，其特征在于，所述限速保护单元，还用于：当检测到ECU下电时，判断所述放水提示信号是否消失，如果没有消失，生成并将用于对车辆进行限速保护的控制信号保存到临时文件夹中；当检测到ECU上电，判断所述临时文件夹中是否具有所述控制信号，如果是，控制告警元件输出第一提示信号，并依据所述控制信号对车辆进行限速保护。 8.根据权利要求7所述的基于燃油含水量的车速控制装置，其特征在于，所述限速保护单元在依据所述控制信号对车辆进行限速保护时，具体用于：判断当前发动机转速是否小于预设安全转速；判断当前车速是否小于预设安全车速；当所述当前发动机转速小于预设安全转速且当前车速小于预设安全车速时，执行所述控制信号，对车辆进行限速保护。 9.根据权利要求6所述的基于燃油含水量的车速控制装置，其特征在于，还包括：放水控制单元，用于：当获取到用户触发放水按钮后生成的放水指令时，判断车辆是否处于行车状态；当判断结果为车辆处于行车状态时，不响应所述放水指令，并输出用于提示用户停车后再放水的第二提示信号；当判断结果为车辆没有处于行车状态时，响应所述放水指令，控制所述燃油过滤器执行放水动作。 10.根据权利要求6所述的基于燃油含水量的车速控制装置，其特征在于，还包括：油质评估单元，用于：记录获取到所述放水提示信号的时刻，记为第一时刻；获取上一次到放水提示信号时的时刻，记为第二时刻；获取所述第一时刻和第二时刻的时间段内车辆的燃油消耗量；判断所述行驶距离是否小于预设燃油消耗量，如果是，生成用于提示燃油质量不合格的提示信息。
所属类别：	发明专利