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原文传递主接触器粘连检测方法和装置、动力电池系统、车辆

专利名称：	主接触器粘连检测方法和装置、动力电池系统、车辆
摘要：	本申请实施例公开了一种主接触器粘连检测方法和装置、动力电池系统、车辆，其中，方法包括：获取动力电池两端的直流母线在动力电池处于上电状态时的稳定电压值；接收下电指令，按照下电指令控制主接触器断开，获取直流母线上的电压下降后的跌落电压值；基于跌落电压值和稳定电压值获得动力电池的放电曲线，放电曲线表示直流母线上的电压值随时间的变化关系；基于放电曲线确定主接触器是否粘连，实现实时对动力电池的主接触器粘连进行检测，准确判断动力电池中接触器的粘连状态，提高了系统的安全性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	铜陵市优车科技有限公司
发明人：	崔立志;朴昌浩;沈海寅
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201811457615.1
公开号：	CN109733198A
代理机构：	北京思源智汇知识产权代理有限公司
代理人：	王晓多
分类号：	B60L3/00(2019.01);B;B60;B60L;B60L3
申请人地址：	244000 安徽省铜陵市经济技术开发区泰山大道北段695号
主权项：	1.一种主接触器粘连检测方法，其特征在于，包括：获取动力电池两端的直流母线在所述动力电池处于上电状态时的稳定电压值；接收下电指令，按照所述下电指令控制主接触器断开，获取所述直流母线上的电压下降后的跌落电压值；基于所述跌落电压值和所述稳定电压值获得所述动力电池的放电曲线，所述放电曲线表示直流母线上的电压值随时间的变化关系；基于所述放电曲线确定所述主接触器是否粘连。 2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述跌落电压值和所述稳定电压值获得所述动力电池的放电曲线之前，还包括：获取所述动力电池对应的标准放电曲线，所述标准放电曲线为主接触器未粘连的正常放电曲线，所述标准放电曲线用于表示所述稳定电压值和所述跌落电压值与时间的关系。 3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述跌落电压值和所述稳定电压值获得所述动力电池的放电曲线之前，还包括：获取所述标准放电曲线中稳定电压值到所述跌落电压值的跌落时间和所述跌落电压值持续的持续时间；所述基于所述跌落电压值和所述稳定电压值获得所述动力电池的放电曲线，包括：基于所述跌落电压值、所述稳定电压值、所述跌落时间和所述持续时间获得所述动力电池的放电曲线，所述放电曲线以时间为横轴、以电压为纵轴。 4.根据权利要求2或3所述的方法，其特征在于，所述基于所述放电曲线确定所述主接触器是否粘连，包括：将所述放电曲线与所述标准放电曲线进行对比，获得对比结果；基于所述对比结果确定所述主接触器是否粘连。 5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述基于所述对比结果确定所述主接触器是否粘连，包括：响应于所述对比结果表示所述放电曲线与所述标准放电曲线重合，确定所述主接触器未粘连；响应于所述对比结果表示所述放电曲线与所述标准放电曲线不重合，确定所述主接触器粘连。 6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述将所述放电曲线与所述标准放电曲线进行对比，获得对比结果，包括：将所述放电曲线中所述持续时间在所述放电曲线中对应的曲线段与所述持续时间在所述标准放电曲线中对应的标准曲线段进行对比，所述标准曲线段表现为线段；获得所述曲线段与所述标准曲线段是否重合的对比结果。 7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述主接触器包括主正接触器和主负接触器；所述曲线段包括正曲线段和负曲线段，所述正曲线段对应所述主正接触器的判断时间，所述负曲线段对应所述主负接触器的判断时间；所述标准曲线段包括正标准曲线段和负标准曲线段，所述正标准曲线段对应所述主正接触器的判断时间，所述负标准曲线段对应所述主负接触器的判断时间。 8.一种主接触器粘连检测装置，其特征在于，包括：电压传感器，用于获取动力电池两端的直流母线在所述动力电池处于上电状态时的稳定电压值，获取所述直流母线上的电压下降后的跌落电压值；控制器，用于接收下电指令，按照所述下电指令控制主接触器断开；曲线确定单元，用于基于所述跌落电压值和所述稳定电压值获得所述动力电池的放电曲线，所述放电曲线表示直流母线上的电压值随时间的变化关系；判断单元，基于所述放电曲线确定所述主接触器是否粘连。 9.一种动力电池系统，其特征在于，包括：动力电池和上述权利要求8所述的主接触器粘连检测装置。 10.一种车辆，其特征在于，包括：权利要求8所述的主接触器粘连检测装置或权利要求9所述的动力电池系统。
所属类别：	发明专利