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原文传递乘员抗坠毁座椅

专利名称：	乘员抗坠毁座椅
摘要：	本实用新型提供一种乘员抗坠毁座椅，在座面(3)和骨架(1)之间还安装折叠机构(4)；在骨架(1)和座面(3)的内侧之间还安装垂直设置的抗坠毁吸能器(5)；骨架(1)的下方安装高度可调节的椅腿(6)；椅腿(6)的底部安装椅腿锁(7)；椅腿锁(7)通过第1快插装配件(8)固定到地板底座(9)上面；骨架(1)的上方设置头靠(10)；头靠(10)的两侧顶部各具有用于与机上安装接口固定的第2快插装配件(11)。优点为：本实用新型提供的乘员抗坠毁座椅，集抗坠毁、座面自动折叠、快速拆装、高度调节功能于一身，操作简单，维护性好，材料耐腐蚀能力强，可广泛应用于高原、陆地、海洋等环境。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京安达维尔航空设备有限公司
发明人：	张秀伟
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201821540005.3
公开号：	CN208842635U
代理机构：	北京市盛峰律师事务所
代理人：	席小东
分类号：	B64D25/04(2006.01);B;B64;B64D;B64D25
申请人地址：	100191 北京市海淀区知春路1号学院国际大厦11层1112室
主权项：	1.一种乘员抗坠毁座椅，其特征在于，包括骨架(1)，所述骨架(1)垂直设置，所述骨架(1)的前面固定安装垂直设置的靠背组件(2)；所述靠背组件(2)的底部安装水平设置的座面(3)；所述座面(3)的内侧与所述骨架(1)的对应位置铰接；在所述座面(3)和所述骨架(1)之间还安装折叠机构(4)；在所述骨架(1)和所述座面(3)的内侧之间还安装垂直设置的抗坠毁吸能器(5)；所述骨架(1)的下方安装高度可调节的椅腿(6)；所述椅腿(6)的底部安装椅腿锁(7)；所述椅腿锁(7)通过第1快插装配件(8)固定到地板底座(9)上面；所述骨架(1)的上方设置头靠(10)；所述头靠(10)的两侧顶部各具有用于与机上安装接口固定的第2快插装配件(11)。 2.根据权利要求1所述的乘员抗坠毁座椅，其特征在于，所述抗坠毁吸能器(5)采用翻卷管吸能器。 3.根据权利要求1所述的乘员抗坠毁座椅，其特征在于，所述折叠机构(4)包括：铰接轴(4.1)、与所述座面(3)的内侧固定的第1支耳(4.2)、与所述骨架(1)固定的第2支耳(4.3)以及扭簧(4.4)；所述第1支耳(4.2)和所述第2支耳(4.3)的通孔均装配到所述铰接轴(4.1)上面；所述扭簧(4.4)套设于所述铰接轴(4.1)上，并且，所述扭簧(4.4)的一侧与所述座面(3)固定；所述扭簧(4.4)的另一侧与所述骨架(1)固定。 4.根据权利要求1所述的乘员抗坠毁座椅，其特征在于，所述椅腿(6)包括螺套(6.1)、左旋螺杆(6.2)和右旋螺杆(6.3)；所述螺套(6.1)的顶部具有与所述左旋螺杆(6.2)相匹配的内螺纹；所述螺套(6.1)的底部具有与所述右旋螺杆(6.3)相匹配的内螺纹；所述螺套(6.1)的顶部螺纹连接所述左旋螺杆(6.2)；所述螺套(6.1)的底部螺纹连接所述右旋螺杆(6.3)。 5.根据权利要求1所述的乘员抗坠毁座椅，其特征在于，所述第1快插装配件(8)包括：固定于地板底座(9)上面的第1支座(8.1)、与所述椅腿(6)的底部可转动连接的第2支座(8.2)以及第1快插销(8.3)；所述第1支座(8.1)可转动的扣合到所述第2支座(8.2)的外面，在所述第1支座(8.1)和所述第2支座(8.2)扣合后，形成第1横向通孔；所述第1快插销(8.3)插入所述第1横向通孔。 6.根据权利要求1所述的乘员抗坠毁座椅，其特征在于，所述第2快插装配件(11)包括：固定于机上的第3支座(11.1)、与所述头靠(10)的顶部可转动连接的第4支座(11.2)以及第2快插销(11.3)；所述第4支座(11.2)可转动的扣合到所述第3支座(11.1)的外面，在所述第3支座(11.1)和所述第4支座(11.2)扣合后，形成第2横向通孔；所述第2快插销(11.3)插入所述第2横向通孔。 7.根据权利要求1所述的乘员抗坠毁座椅，其特征在于，所述乘员抗坠毁座椅还包括四点式安全带(12)；所述四点式安全带(12)设置于所述靠背组件(2)的前面。 8.根据权利要求1所述的乘员抗坠毁座椅，其特征在于，所述靠背组件(2)和所述头靠(10)相交的位置，还安装肩垫(13)。
所属类别：	实用新型