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原文传递一种具有自动温度调节系统的车桥桥壳

专利名称：	一种具有自动温度调节系统的车桥桥壳
摘要：	本实用新型公开了一种具有自动温度调节系统的车桥桥壳，包括车桥桥壳，车桥桥壳的顶部固定连接有进油连接头，车桥桥壳的底部固定连接有出油连接头，车桥桥壳的侧壁的一侧固定连接有油泵，车桥桥壳的底部且位于油泵相对应位置固定连接有温度开关，车桥桥壳的顶部两侧依次固定连接有第一散热器、第二散热器，车桥桥壳的通过固定架固定连接有风机，车桥桥壳的顶部两侧且位于第一散热器、第二散热器相对应位置依次固定连接有第一吹风嘴、第二吹风嘴，本实用新型涉及车桥桥壳技术领域。该种具有自动温度调节系统的车桥桥壳结构，解决了齿轮油在恶劣工况下温度极易上升，车桥内部环境就会发生改变，影响齿轮的正常工作的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	龙岩市佳诚机械有限公司
发明人：	林炳昌;谢颖谊;谢剑伟;苏浩特
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201821490966.8
公开号：	CN208842150U
分类号：	B60B35/16(2006.01);B;B60;B60B;B60B35
申请人地址：	364000 福建省龙岩市新罗区雁石镇龙雁工业区热加工专业园区
主权项：	1.一种具有自动温度调节系统的车桥桥壳，包括车桥桥壳(1)，其特征在于：所述车桥桥壳(1)的顶部固定连接有进油连接头(2)，所述车桥桥壳(1)的底部固定连接有出油连接头(3)，所述车桥桥壳(1)的侧壁的一侧固定连接有油泵(4)，所述车桥桥壳(1)的底部且位于油泵(4)相对应位置固定连接有温度开关(5)，所述车桥桥壳(1)的顶部两侧依次固定连接有第一散热器(6)、第二散热器(7)，所述车桥桥壳(1)的通过固定架(8)固定连接有风机(9)，所述车桥桥壳(1)的顶部两侧且位于第一散热器(6)、第二散热器(7)相对应位置依次固定连接有第一吹风嘴(10)、第二吹风嘴(11)，所述第一散热器(6)包括散热壳体(61)，所述散热壳体(61)的侧壁依次固定连接有注油座(62)、排油座(63)，所述散热壳体(61)的顶部通过固定螺母(64)固定连接有壳盖(65)，所述壳盖(65)与散热壳体(61)之间设置有密封圈(66)，所述散热壳体(61)的内壁固定连接有挡板(67)。 2.根据权利要求1所述的一种具有自动温度调节系统的车桥桥壳，其特征在于：所述进油连接头(2)、出油连接头(3)均与车桥桥壳(1)内部连通，所述出油连接头(3)与油泵(4)进油端之间连通有第一油管(12)，所述油泵(4)出油端与第一散热器(6)之间连通有第二油管(13)，所述第一散热器(6)与第二散热器(7)之间连通有第三油管(14)，所述第二散热器(7)与进油连接头(2)之间连通有第四油管(15)。 3.根据权利要求1所述的一种具有自动温度调节系统的车桥桥壳，其特征在于：所述风机(9)与第一吹风嘴(10)之间连通有第一通风管(16)，所述风机(9)与第二吹风嘴(11)之间连通有第二通风管(17)。 4.根据权利要求1所述的一种具有自动温度调节系统的车桥桥壳，其特征在于：所述车桥桥壳(1)的表面且位于温度开关(5)相对应位置固定连接有保护壳(18)，所述温度开关(5)为常开型温度开关，所述温度开关(5)的动作温度为60℃，所述温度开关(5)回复动作与动作温度差为10℃，所述温度开关(5)与油泵(4)、风机(9)分别串联连接。 5.根据权利要求1所述的一种具有自动温度调节系统的车桥桥壳，其特征在于：所述挡板(67)交错设置，所述散热壳体(61)的表面固定连接有散热翅片。
所属类别：	实用新型