专利名称: |
一种双横臂独立悬架的上控制臂总成及调整机构 |
摘要: |
本实用新型涉及一种双横臂独立悬架的上控制臂总成及调整机构,主要由调整垫片、球头总成、衬套总成、上控制臂轴和上控制臂构成;所上控制臂轴通过衬套总成与上控制臂相连并以垫圈和螺母固定,球头总成与上控制臂相连,上控制臂轴与副车架相连,在上控制臂轴与副车架之间加装调整垫片。本实用新型前双横臂独立悬架的上控制臂总成及调整结构,对上控制臂进行了优化,大大减小球头中心到上控制臂轴的距离,更方便布置,球头总成与上控制臂为分体式,前后衬套总成一样,在上控制臂轴与副车架之间设计有调整机构。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
吉林;22 |
申请人: |
一汽解放汽车有限公司 |
发明人: |
杨凱;王海艳;王兴平;张谣;郑燕冬 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-07-04T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-10T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821058814.0 |
公开号: |
CN208842160U |
代理机构: |
长春吉大专利代理有限责任公司 |
代理人: |
张岩 |
分类号: |
B60G7/00(2006.01);B;B60;B60G;B60G7 |
申请人地址: |
130000 吉林省长春市长春汽车经济技术开发区东风大街76号 |
主权项: |
1.一种双横臂独立悬架的上控制臂总成及调整机构,其特征在于:设置在轻型载货汽车的双横臂独立悬架中,主要由调整垫片Ⅰ(4)、调整垫片Ⅱ(5)、调整垫片Ⅲ(6)、球头总成(9)、衬套总成Ⅰ(10)、上控制臂轴(11)、衬套总成Ⅱ(12)和上控制臂(13)构成; 所述上控制臂轴(11)通过衬套总成Ⅰ(10)和衬套总成Ⅱ(12)与上控制臂(13)相连并以垫圈(2)和螺母(1)固定,球头总成(9)与上控制臂(13)相连,上控制臂轴(11)与副车架(3)相连,在上控制臂轴(11)与副车架(3)之间加装调整垫片Ⅰ(4)、调整垫片Ⅱ(5)和调整垫片Ⅲ(6)。 2.根据权利要求1所述的一种双横臂独立悬架的上控制臂总成及调整机构,其特征在于:所述衬套总成Ⅰ(10)与上控制臂(13)为过盈配合。 3.根据权利要求1所述的一种双横臂独立悬架的上控制臂总成及调整机构,其特征在于:所述球头总成(9)通过大螺母(14)与上控制臂(13)相连。 4.根据权利要求1所述的一种双横臂独立悬架的上控制臂总成及调整机构,其特征在于:所述上控制臂轴(11)通过连接螺栓(7)和连接螺母(8)与副车架(3)相连。 |
所属类别: |
实用新型 |