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原文传递一种判断汽车行驶距离的方法和装置

专利名称：	一种判断汽车行驶距离的方法和装置
摘要：	本发明提供了一种判断汽车行驶距离的方法和装置，通过获得来自所述第一车的第一驾驶路线；获得来自所述第二车的第二驾驶路线，其中，所述第一驾驶路线和所述第二驾驶路线的目的地相同，获得所述第三车的第一位置；获得所述第一车的第二位置；获得所述第二车的第三位置，获得第一距离、获得第二距离；当所述第一距离大于所述第二距离时，所述第三车将所述第二驾驶路线作为驾驶路线。解决出租车路线为司机独立选择，当同行乘客分多辆出租车出行的很难实现结伴前行，到目的地时间差距大的技术问题。达到根据车辆位置选择最近的车辆的路径，从而实现结队前行的效果，既能使大家到达的时间比较接近而避免等候，为乘客提供更为可靠服务的技术效果。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	闽江学院
发明人：	邵振华;林文忠;曾霞霞
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201910031646.9
公开号：	CN109747648A
代理机构：	厦门原创专利事务所(普通合伙)
代理人：	徐东峰
分类号：	B60W30/16(2012.01);B;B60;B60W;B60W30
申请人地址：	350108 福建省福州市闽侯县溪源宫路200号
主权项：	1.一种判断汽车行驶距离的方法，应用于第三车，所述第三车分别与第一车、第二车通信连接，其特征在于，所述方法包括：获得来自所述第一车的第一驾驶路线；获得来自所述第二车的第二驾驶路线，其中，所述第一驾驶路线和所述第二驾驶路线的目的地相同，且所述第一驾驶路线和所述第二驾驶路线不同；获得所述第三车的第一位置；获得所述第一车的第二位置；获得所述第二车的第三位置；根据所述第一位置和所述第二位置获得第一距离；根据所述第一位置和所述第三位置获得第二距离；当所述第一距离大于所述第二距离时，所述第三车将所述第二驾驶路线作为驾驶路线。 2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法包括：根据所述第一位置和所述第一驾驶路线获得第一距离差；根据所述第一位置和所述第二驾驶路线获得第二距离差；根据所述第一距离差和所述第二距离差获得第三距离差；当所述第三距离差满足第一预定条件时，所述第三车将所述第一驾驶路线作为驾驶路线。 3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法包括：获得所述第一驾驶路线的第一驾驶速度；获得所述第二驾驶路线的第二驾驶速度；根据所述第一驾驶速度和所述第二驾驶速度获得第一驾驶速度差；当所述第一驾驶速度差满足第二预定条件时，所述第三车将所述第一驾驶路线作为驾驶路线。 4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法包括：获得所述第一驾驶路线的第一红灯数；获得所述第二驾驶路线的第二红灯数；根据所述第一红灯数和所述第二红灯数获得第一红灯数差；当所述第一红灯数差满足第三预定条件时，所述第三车将所述第一驾驶路线作为驾驶路线。 5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法包括：获得所述第一驾驶路线的第一高速里程数；获得所述第二驾驶路线的第二高速里程数；根据所述第一高速里程数和所述第二高速里程数获得第一高速里程数差；当所述第一高速里程数差满足第四预定条件时，所述第三车将所述第一驾驶路线作为驾驶路线。 6.一种判断汽车行驶距离的装置，应用于第三车，所述第三车分别与第一车、第二车通信连接，其特征在于，所述装置包括：第一获得单元，所述第一获得单元用于获得来自所述第一车的第一驾驶路线；第二获得单元，所述第二获得单元用于获得来自所述第二车的第二驾驶路线，其中，所述第一驾驶路线和所述第二驾驶路线的目的地相同，且，所述第一驾驶路线和所述第二驾驶路线不同；第三获得单元，所述第三获得单元用于获得所述第三车的第一位置；第四获得单元，所述第四获得单元用于获得所述第一车的第二位置；第五获得单元，所述第五获得单元用于获得所述第二车的第三位置；第六获得单元，所述第六获得单元用于根据所述第一位置和所述第二位置获得第一距离；第七获得单元，所述第七获得单元用于根据所述第一位置和所述第三位置获得第二距离；第一执行单元，所述第一执行单元用于当所述第一距离大于所述第二距离时，所述第三车将所述第二驾驶路线作为驾驶路线。 7.一种判断汽车行驶距离的装置，应用于第三车，所述第三车分别与第一车、第二车通信连接，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述程序时实现以下步骤：获得来自所述第一车的第一驾驶路线；获得来自所述第二车的第二驾驶路线，其中，所述第一驾驶路线和所述第二驾驶路线的目的地相同，且所述第一驾驶路线和所述第二驾驶路线不同；获得所述第三车的第一位置；获得所述第一车的第二位置；获得所述第二车的第三位置；根据所述第一位置和所述第二位置获得第一距离；根据所述第一位置和所述第三位置获得第二距离；当所述第一距离大于所述第二距离时，所述第三车将所述第二驾驶路线作为驾驶路线。
所属类别：	发明专利