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电动汽车双系统真空伺服助力制动系统
| 专利名称： | 电动汽车双系统真空伺服助力制动系统 |
| 摘要： | 电动汽车双系统真空伺服助力制动系统，真空助力器通过二位电磁阀和管路连接主真空桶和应急真空桶，主真空桶和应急真空桶通过管路连接电动真空泵，主真空桶、应急真空桶、电动真空泵和二位电磁阀连接真空控制器，真空控制器连接声光报警器，电动真空泵与主真空桶和应急真空桶之间的管路上安装双通单向阀。本实用新型的电动汽车双系统真空伺服助力制动系统，真空助力系统设置双真空筒，当主回路失效时，发出声光报警，另外一路仍然能满足一次有效的制动，保障行车安全。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 辽宁;21 |
| 申请人： | 一汽客车(大连)有限公司 |
| 发明人： | 吕浩林;温喆;辛亮;李康;夏滨 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-09-28T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-05-14T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821589549.9 |
| 公开号： | CN208855620U |
| 分类号： | B60T13/56(2006.01);B;B60;B60T;B60T13 |
| 申请人地址： | 116600 辽宁省大连市经济技术开发区湾里南街1号 |
| 主权项： | 1.电动汽车双系统真空伺服助力制动系统，其特征在于：真空助力器（5）通过二位电磁阀（6）和管路连接主真空桶（4）和应急真空桶（7），主真空桶（4）和应急真空桶（7）通过管路连接电动真空泵（1），主真空桶（4）、应急真空桶（7）、电动真空泵（1）和二位电磁阀（6）连接真空控制器（3）。 2.根据权利要求1所述的电动汽车双系统真空伺服助力制动系统，其特征在于：所述真空控制器（3）连接声光报警器（2）。 3.根据权利要求1所述的电动汽车双系统真空伺服助力制动系统，其特征在于：所述电动真空泵（1）与主真空桶（4）和应急真空桶（7）之间的管路上安装双通单向阀（8）。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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