专利名称: |
一种具有磁性牵引连接装置的AGV |
摘要: |
本实用新型公开的具有磁性牵引连接装置的AGV,包括AGV车体和设于AGV车体后侧的连接装置,连接装置包括机架、导杆和牵引电磁铁,牵引电磁铁设于导杆上,机架上设有安装孔,导杆可活动地安装在安装孔内,导杆与机架之间设有缓冲机构,机架可转动地安装在AGV车体上,机架与AGV车体之间设有使连接装置向设定角度摆正的复位摆正机构。与现有技术相比,本实用新型的具有有磁性牵引连接装置的AGV,采用电磁铁控制的方式对料车进行吸引连接或解除连接,有效地降低AGV与料车连接时的停车精度,使用方便,而且电磁铁控制装置启动反应迅速,工作效率高,设置的缓冲机构避免了AGV与料车之间发生硬性碰撞,使用可靠。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广东嘉腾机器人自动化有限公司 |
发明人: |
苏毅宾;黎扬福 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-07-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-17T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821203372.4 |
公开号: |
CN208867800U |
代理机构: |
广州圣理华知识产权代理有限公司 |
代理人: |
顿海舟;刘伟强 |
分类号: |
B60D1/00(2006.01);B;B60;B60D;B60D1 |
申请人地址: |
528300 广东省佛山市顺德区大良街道办事处古鉴村委会展翔路1号 |
主权项: |
1.一种具有磁性牵引连接装置的AGV,其特征在于:包括AGV车体和设于AGV车体后侧的连接装置,所述连接装置包括机架、导杆和牵引电磁铁,所述牵引电磁铁设于所述导杆上,所述机架上设有安装孔,所述导杆可活动地安装在所述安装孔内,所述导杆与机架之间设有缓冲机构,所述机架可转动地安装在AGV车体上,所述机架与AGV车体之间设有使连接装置向设定角度摆正的复位摆正机构。 2.根据权利要求1所述的具有磁性牵引连接装置的AGV,其特征在于:所述导杆位于机架的前后两端设有第一阻挡部和第二阻挡部,所述缓冲机构设于机架与第一阻挡部和第二阻挡部之间。 3.根据权利要求2所述的具有磁性牵引连接装置的AGV,其特征在于:所述缓冲机构为套设在所述导杆上的第一复位弹簧和第二复位弹簧,所述第一复位弹簧的两端分别抵靠在机架和第一阻挡部上,所述第二复位弹簧的两端分别抵靠在机架和第二阻挡部上。 4.根据权利要求1至3任一项所述的具有磁性牵引连接装置的AGV,其特征在于:所述导杆设有两个,两导杆并列设于所述机架上,所述缓冲机构对应两导杆设有两个。 5.根据权利要求4所述的具有磁性牵引连接装置的AGV,其特征在于:所述牵引电磁铁设有两个,分别设于两导杆的末端。 6.根据权利要求1所述的具有磁性牵引连接装置的AGV,其特征在于:所述设定角度为牵引电磁铁工作吸引方向与AGV车体中线平行设置。 7.根据权利要求1或6所述的具有磁性牵引连接装置的AGV,其特征在于:所述复位摆正机构为第三复位弹簧,所述第三复位弹簧一端连接在机架上,其另一端连接在AGV车体上。 8.根据权利要求1所述的具有磁性牵引连接装置的AGV,其特征在于:所述机架包括相对垂直布置的第一连接部和第二连接部,所述安装孔设于第一连接部,所述第二连接部连接在AGV车体上。 9.根据权利要求1或8所述的具有磁性牵引连接装置的AGV,其特征在于:所述机架与AGV车体之间通过轴承可转动连接。 10.根据权利要求3所述的具有磁性牵引连接装置的AGV,其特征在于:所述机架与第二阻挡部之间设有油压缓冲器。 |
所属类别: |
实用新型 |