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一种轨道车辆碰撞柱及含有该碰撞柱的车辆头部结构
| 专利名称： | 一种轨道车辆碰撞柱及含有该碰撞柱的车辆头部结构 |
| 摘要： | 一种轨道车辆碰撞柱，包括依次焊接的上段、中段和下段，三段都为空心钢材，上段的非安装面为斜面，中段由两块U形板对焊而成，其中一块U形板的底边为钝角折弯板，下段由四块外围钢板拼接而成，其中有一块折弯板与中段U形折弯板相吻合，上段和中段内侧安装有加强筋板，下段内部至少安装一层垂向加强筋板，下段上部与中段连接区域开有长圆孔，下段插入中段内在长圆孔处与中段焊接固定。本发明满足车辆整体设计的刚度要求、空间要求、质量要求、功能要求及其工艺性要求，实现以最小的质量引入实现碰撞柱的补强，实现安全性并降低碰撞对其他部件的损害。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 吉林;22 |
| 申请人： | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
| 发明人： | 刘洪涛;洪海峰;董华新;骆起;刘立玺 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-02-21T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-05-17T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910128535.X |
| 公开号： | CN109760701A |
| 代理机构： | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 余岩 |
| 分类号： | B61D15/06(2006.01);B;B61;B61D;B61D15 |
| 申请人地址： | 130061 吉林省长春市青荫路435号 |
| 主权项： | 1.一种轨道车辆碰撞柱，其特征在于：包括依次焊接的上段、中段和下段，三段都为空心钢材，上段的非安装面为斜面，中段由两块U形板对焊而成，其中一块U形板的底边为钝角折弯板，下段由四块外围钢板拼接而成，其中有一块折弯板与中段U形折弯板相吻合，上段和中段内侧安装有加强筋板，下段内部至少安装一层垂向加强筋板，下段上部与中段连接区域开有长圆孔，下段插入中段内在长圆孔处与中段焊接固定。 2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆碰撞柱，其特征在于：碰撞柱内的加强筋板有强度弱化孔。 3.根据权利要求1或2所述的一种轨道车辆碰撞柱，其特征在于：碰撞柱内的加强筋板上有圆形或者异形减重孔。 4.一种轨道车辆头部结构，包括碰撞柱，其特征在于：碰撞柱为权利要求1-3任意一项所述的碰撞柱结构。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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