专利名称: |
一种汽车座椅角度调节机构 |
摘要: |
一种汽车座椅角度调节机构,所述的支撑杆I与支撑杆II的上端分别设有升降电机I与升降电机II,所述的升降杆I与升降杆II的上端设有固定轴,所述的固定轴上套接有转轴筒,所述的转轴筒上设有头枕骨架,所述的头枕骨架的背面板上设有固定座,所述的固定座上设有伸缩杆,所述的伸缩电机的下端设有与其相啮合的滑道,所述的滑道位于横板的上端,所述的伸缩电机的一侧设有驱动电机,通过升降电机I与升降电机II实现控制升降杆I与升降杆II的高度调节,从而实现对头枕骨架的高低调节,通过操控伸缩电机带动伸缩杆支撑头枕骨架的背面板实现前后的倾斜角度的调节,可以根据乘员自身需求来调节,提高舒适度,降低长期开车带来的疲劳感,适合推广使用。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
扬州伍德精密机械有限公司 |
发明人: |
孙进;顾建萍 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-17T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821690740.2 |
公开号: |
CN208867903U |
分类号: |
B60N2/838(2018.01);B;B60;B60N;B60N2 |
申请人地址: |
225007 江苏省扬州市扬子江北路万科花园51-504 |
主权项: |
1.一种汽车座椅角度调节机构,包括靠背骨架和头枕骨架,其特征是:所述的靠背骨架的上端的两侧设有支撑杆I与支撑杆II,所述的支撑杆I与支撑杆II的下端各设有一组卡接板,所述的支撑杆I与支撑杆II的上端分别设有升降电机I与升降电机II,所述的升降电机I与升降电机II的上端分别设有升降杆I与升降杆II,所述的升降杆I与升降杆II的上端设有固定轴,所述的固定轴上套接有转轴筒,所述的转轴筒上设有头枕骨架,所述的头枕骨架的背面板上设有固定座,所述的固定座上设有伸缩杆,所述的伸缩杆的下端设有伸缩电机,所述的伸缩电机的下端设有与其相啮合的滑道,所述的滑道位于横板的上端,所述的伸缩电机的一侧设有驱动电机,所述的升降电机I、升降电机II、伸缩电机和驱动电机通过导线连接电源线和开关。 2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅角度调节机构,其特征是:所述的横板位于靠背骨架的背面板上。 3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅角度调节机构,其特征是:所述的开关位于靠背骨架的一侧。 4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅角度调节机构,其特征是:所述的头枕骨架与升降杆I和升降杆II为相套接结构。 5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅角度调节机构,其特征是:所述的头枕骨架与升降杆I和升降杆II的套接处设有橡胶圈。 |
所属类别: |
实用新型 |