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原文传递一种汽车座椅的角度调节机构

专利名称：	一种汽车座椅的角度调节机构
摘要：	本实用新型公开了一种汽车座椅的角度调节机构，包括座板，所述座板顶部设有第一连接杆，所述第一连接杆顶部设有靠板，所述靠板顶部设有第二连接杆，所述第二连接杆顶部设有枕板，所述座板底部设有侧向调节装置，所述侧向调节装置包括调节块，所述调节块内部设有转杆，所述调节块底部设有第一弹簧，所述第一弹簧底部设有外壳，所述调节块与外壳相匹配，所述外壳内部设有限定滚轮，所述限定滚轮正面设有第一转轴，所述外壳表面设有滑口，所述第一转轴与滑口相匹配。本实用新型通过设置侧向调节装置，两个电动伸缩杆推动第一转轴带动限定滚轮在外壳内部滚动，当限定滚轮在外壳中间位置时，使用者坐在座板上，座板根据使用者的坐姿重心下降。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广州登峰机械设备有限公司
发明人：	廖海
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201821892125.X
公开号：	CN209096535U
代理机构：	北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	张清彦
分类号：	B60N2/10(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	510800 广东省广州市花都区红棉大道37号达盈公司内自编(1)号
主权项：	1.一种汽车座椅的角度调节机构，包括座板（1），其特征在于：所述座板（1）顶部设有第一连接杆（2），所述第一连接杆（2）顶部设有靠板（3），所述靠板（3）顶部设有第二连接杆（4），所述第二连接杆（4）顶部设有枕板（5），所述座板（1）底部设有侧向调节装置（6），所述侧向调节装置（6）包括调节块（7），所述调节块（7）内部设有转杆（8），所述调节块（7）底部设有第一弹簧（9），所述第一弹簧（9）底部设有外壳（10），所述调节块（7）与外壳（10）相匹配，所述外壳（10）内部设有限定滚轮（11），所述限定滚轮（11）正面设有第一转轴（12），所述外壳（10）表面设有滑口（13），所述第一转轴（12）与滑口（13）相匹配，所述第一转轴（12）一侧设有电动伸缩杆（14），所述电动伸缩杆（14）输出轴与第一转轴（12）固定连接，所述电动伸缩杆（14）一侧设有固定块（15），所述固定块（15）底部设有底板（16），所述外壳（10）和固定块（15）均与底板（16）固定连接，所述座板（1）、靠板（3）和枕板（5）两侧均设有护边（17），所述护边（17）横截面形状设置为弧形。 2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的角度调节机构，其特征在于：所述底板（16）底部设有水平调节装置（18），所述水平调节装置（18）包括滑杆（19），所述滑杆（19）底部设有滑块（20），所述滑块（20）底部设有底座（21），所述底座（21）表面设有第一滑槽（22），所述滑块（20）与第一滑槽（22）滑动连接。 3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅的角度调节机构，其特征在于：所述滑块（20）一侧设有第二弹簧（23），所述第二弹簧（23）与第一滑槽（22）内壁固定连接。 4.根据权利要求2所述的一种汽车座椅的角度调节机构，其特征在于：所述底座（21）顶部设有固定壳（24），所述固定壳（24）表面设有第二滑槽（25）。 5.根据权利要求4所述的一种汽车座椅的角度调节机构，其特征在于：所述第二滑槽（25）内部设有卡块（26），所述卡块（26）与第二滑槽（25）滑动连接。 6.根据权利要求4所述的一种汽车座椅的角度调节机构，其特征在于：所述第二滑槽（25）顶部设有卡槽（27），所述卡槽（27）与卡块（26）相匹配。 7.根据权利要求5所述的一种汽车座椅的角度调节机构，其特征在于：所述卡块（26）前侧面设有撑杆（28），所述撑杆（28）背面设有第二转轴（29），所述第二转轴（29）与底板（16）固定连接。 8.根据权利要求7所述的一种汽车座椅的角度调节机构，其特征在于：所述撑杆（28）底部设有第三弹簧（30），所述第三弹簧（30）底部设有固定板（31），所述固定板（31）与底板（16）固定连接。
所属类别：	实用新型