专利名称: | 钢轨载运车 |
摘要: | 装卸长钢轨(17)用的钢轨载运车(1)由一个利用轨行机构(3)支承在轨道(2)上的车底架(4)组成。沿车辆纵向相隔一定距离的导向轮(20)用于在轨道平面(19)和位于车底架(4)以上的放置长钢轨(17)用的装载平面(18)之间对长钢轨(17)进行导向。在车底架(4)上固定有沿车辆横向相隔一定距离的、沿车辆纵向的吊车走行轨(9)。车底架(4)至少有一个位于轨行机构(3)之间的、配备有导向轮(20)的开口(16),使钢轨(17)得以穿过。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 乔治·罗贝尔股份有限公司 |
发明人: | 约瑟夫·赫特兰迪 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1996-06-30T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN96110241.1 |
公开号: | CN1146516 |
分类号: | E01B29/16 |
申请人地址: | 联邦德国慕尼黑 |
主权项: | 1、一种装卸长钢轨(17)用的钢轨载运车(1),它具有一个利用 轨行机构(3)支承在轨道(2)上的车底架(4),以及沿车辆纵向彼此 相隔一定距离的导向轮(20),用于在车底架(4)上方放置长钢轨(17) 用的装载平面(18)与轨道平面(19)之间引导长钢轨(17),另外还有 沿车辆横向彼此相隔一定距离的、沿车辆纵向固定在车底架(4)上 的吊车走行轨(9),其特征在于:车底架(4)在轨行机构(3)之间至 少有一个配备导向轮(20)的开口(16),使钢轨(17)得以穿过。 |
所属类别: | 发明专利 |