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原文传递叉车转向管柱角度调节机构

专利名称：	叉车转向管柱角度调节机构
摘要：	本实用新型涉及自动化机械设备领域，具体涉及叉车转向管柱角度调节机构。本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：叉车转向管柱角度调节机构，包含管柱总成，所述管柱总成下端铰接有转向支架，该种调节机构还包含拉杆固定座和与所述拉杆固定座铰接的调节拉杆，所述管柱总成上连接有用于在所述调节拉杆上滑动的滑锁块。本实用新型的目的是提供叉车转向管柱角度调节机构，不仅能对转向管柱提供角度调节，且安装方便，无同心要求，对零部件的制作安装误差要求低，有效提升使用和安装的效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	诺力智能装备股份有限公司
发明人：	刘和;刘焕武;贺利彬;朱鹏飞
专利状态：	有效
申请日期：	2018-07-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201821036195.5
公开号：	CN208868125U
代理机构：	杭州千克知识产权代理有限公司
代理人：	赵卫康
分类号：	B62D1/184(2006.01);B;B62;B62D;B62D1
申请人地址：	313000 浙江省湖州市长兴县太湖街道长州路528号
主权项：	1.叉车转向管柱角度调节机构，包含管柱总成（1），其特征在于：所述管柱总成（1）下端铰接有转向支架（5），该种调节机构还包含拉杆固定座（6）和与所述拉杆固定座（6）铰接的调节拉杆（3），所述管柱总成（1）上连接有用于在所述调节拉杆（3）上滑动的滑锁块（4）,所述拉杆固定座（6）与所述调节拉杆（3）的铰接点高于所述管柱总成（1）与所述转向支架（5）的铰接点。 2.根据权利要求1所述的叉车转向管柱角度调节机构，其特征在于：还包含用于锁定所述滑锁块（4）在所述调节拉杆（3）的位置的锁固装置（2）。 3.根据权利要求2所述的叉车转向管柱角度调节机构，其特征在于：所述滑锁块（4）包含穿过所述调节拉杆（3）的滑动孔（42）和连接所述滑动孔（42）的两个夹片（41），两个所述夹片（41）之间存在调节空间（43），所述锁固装置（2）用于夹紧所述夹片（41）从而调整所述滑动孔（42）的孔径。 4.根据权利要求3所述的叉车转向管柱角度调节机构，其特征在于：所述锁固装置（2）包含与所述管柱总成（1）连接的固定片（21）、穿过所述固定片（21）与所述夹片（41）的锁紧螺栓（22）和与所述锁紧螺栓（22）螺纹连接的锁紧手柄（23），所述夹片（41）上开设有供所述锁紧螺栓（22）通过的通过孔（44）。 5.根据权利要求1或2所述的叉车转向管柱角度调节机构，其特征在于：所述调节拉杆（3）包含直线型的平直滑动部（31）和与所述平直滑动部（31）连接的曲体旋转部（32），所述曲体旋转部（32）与所述拉杆固定座（6）铰接，所述滑锁块（4）在所述平直滑动部（31）上滑动。 6.根据权利要求1或2所述的叉车转向管柱角度调节机构，其特征在于：所述管柱总成（1）包含用于连接方向盘的连接部（11）、位于所述连接部（11）下方的主体部（12）和位于所述主体部（12）下方的底座部（13），所述底座部（13）用于与所述转向支架（5）铰接。 7.根据权利要求6所述的叉车转向管柱角度调节机构，其特征在于：所述底座部（13）上设有铰接管（131），所述转向支架（5）包含延伸片（51），所述延伸片（51）上开设有连接孔（52），销轴（7）穿过所述连接孔（52）与所述铰接管（131）连接。 8.根据权利要求7所述的叉车转向管柱角度调节机构，其特征在于：所述底座部（13）上还设有定位通孔（132），所述定位通孔（132）上插入定位件（133），所述延伸片（51）上开设有供所述定位件（133）穿过且调整滑动的腰形调节槽（511）。
所属类别：	实用新型