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原文传递一种平台连接机构、车辆运输挂车及车辆运输列车

专利名称：	一种平台连接机构、车辆运输挂车及车辆运输列车
摘要：	本实用新型公开一种平台连接机构、车辆运输挂车及车辆运输列车，其中，该平台连接机构包括过渡板、第一驱动组件和第二驱动组件，所述过渡板与待安装平台滑动连接，所述第一驱动组件、所述第二驱动组件分别设置于待安装平台的横向两端部，且所述第一驱动组件、所述第二驱动组件均与所述过渡板传动连接，以驱使所述过渡板相对所述待安装平台伸出或收回。本实用新型所提供平台连接机构，其第一驱动组件、第二驱动组件均采用侧置的安装方式，基本不会占用商品车的垂向放置空间，可增加待安装平台下方空间的精度，有利于扩大可装运商品车的种类，且过渡板的运动过程更为平稳。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	三河市新宏昌专用车有限公司
发明人：	张守海
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201821573891.X
公开号：	CN208868164U
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司
代理人：	宋天凯;罗满
分类号：	B62D53/00(2006.01);B;B62;B62D;B62D53
申请人地址：	065201 河北省廊坊市三河市黄土庄镇二百户村南
主权项：	1.一种平台连接机构，其特征在于，包括过渡板(1)、第一驱动组件(2)和第二驱动组件(3)，所述过渡板(1)与待安装平台(S)滑动连接，所述第一驱动组件(2)、所述第二驱动组件(3)分别设置于待安装平台(S)的横向两端部，且所述第一驱动组件(2)、所述第二驱动组件(3)均与所述过渡板(1)传动连接，以驱使所述过渡板(1)相对所述待安装平台(S)伸出或收回。 2.根据权利要求1所述平台连接机构，其特征在于，所述过渡板(1)包括两分板(1a)，两所述分板(1a)沿横向间隔分布；还包括连接横梁(4)，所述连接横梁(4)与两所述分板(1a)均相连。 3.根据权利要求2所述平台连接机构，其特征在于，两所述分板(1a)均置于所述待安装平台(S)的上表面，所述第一驱动组件(2)的两端分别与所述连接横梁(4)、所述待安装平台(S)铰接，所述第二驱动组件(3)的两端分别与所述连接横梁(4)、所述待安装平台(S)铰接。 4.根据权利要求2或3所述平台连接机构，其特征在于，还包括导向组件，用于导引所述过渡板(1)伸出或缩回的方向。 5.根据权利要求4所述平台连接机构，其特征在于，所述导向组件包括导向杆(5)，所述导向杆(5)插接于所述待安装平台(S)横向端部的管梁(S1)，并能够沿所述管梁(S1)滑动；所述导向杆(5)与所述连接横梁(4)相连。 6.根据权利要求5所述平台连接机构，其特征在于，所述导向杆(5)的数量为两根，两所述导向杆(5)一一对应地插接于所述待安装平台(S)横向两端的管梁(S1)中，并一一对应地与所述连接横梁(4)的横向两端部相连。 7.根据权利要求1所述平台连接机构，其特征在于，所述待安装平台(S)为前车上层平台或者后车上层平台。 8.根据权利要求1所述平台连接机构，其特征在于，所述第一驱动组件(2)、所述第二驱动组件(3)均为液压油缸或者气缸；所述过渡板(1)的上表面设置有止滑结构。 9.一种车辆运输挂车，包括上层平台和下层平台，所述上层平台的前端部安装有平台连接机构，其特征在于，所述平台连接机构为权利要求1-8中任一项所述的平台连接机构。 10.一种车辆运输列车，包括前车和后车，其特征在于，所述后车为权利要求9所述的车辆运输挂车。
所属类别：	实用新型