专利名称: | 用于长定子驱动装置的供电系统 |
摘要: | 一种用于一长定子驱动装置的供电系统,其具有至少两条相互独立的车道(1,2),该车道分别具有至少一长定子区段并可通过至少一过轨装置(5-10)相互连接在一起,其中所述长定子区段被分成多个驱动区域(11-14),它们可分别独立地驱动一列车,至少一过轨装置(5-10)具有至少一电力触头,该触头受所述过轨装置(5-10)的作用被强制产生运动,从而可在不同的长定子区段之间建立电连接或去掉电连接。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 西门子公司 |
发明人: | 罗尔夫·菲施佩勒 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1997-04-09T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN97194391.5 |
公开号: | CN1217690 |
分类号: | B60L13/00 |
申请人地址: | 联邦德国慕尼黑 |
主权项: | 1.一种用于一长定子驱动装置的供电系统,它包括下列特征: -少两条相互独立的车道(1,2),它们分别具有至少一个长定子区段 并通过至少一个过轨装置(5- 10)相互可连接在一起,其中 -所述长定子区段被分成多个驱动区域(11- 14),它们可分别相互独 立地对一列车起驱动作用, -至少一过轨装置(5 - 10)具有至少一电力触头(25- 40),该触头受所 述过轨装置(5 - 10)的作用被强制产生运动,从而可在不同的长定子区段之 间建立电力连接或去掉电力连接。 |
所属类别: | 发明专利 |